Renault wird chinesische Teile für einen neuen Elektromotor verwenden, der in Frankreich montiert wird.
Cristina Petrache
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Der französische Autohersteller Renault hat begonnen, Elektromotoren aus China für das neue Modell Twingo zu importieren, das schnell mit Hilfe chinesischer Ingenieure entwickelt wurde. Das Unternehmen hat eine Partnerschaft mit Valeo für einen leistungsstärkeren Elektromotor aufgegeben und sich stattdessen für einen günstigeren chinesischen Anbieter entschieden. Twingo wird von einer neuen Produktionslinie im Werk in Cléon, Frankreich, profitieren, die ab 2027 eine Kapazität von 120.000 Motoren pro Jahr haben wird.
Dacia, Teil der Renault-Gruppe, beschleunigt die Elektrifizierung und plant die Einführung von zwei Elektrofahrzeugen: Evader im Jahr 2027 und Sandero EV im Jahr 2028. Evader, ein Modell der Klasse A, wird 2026 vorgestellt und in Slowenien produziert. Sandero EV wird das aktuelle Modell ersetzen und wird mit Multi-Energie-Antrieben, einschließlich elektrischer und hybrider Antriebe, erhältlich sein. Die Produktion wird in Marokko stattfinden, wo Dacia in die Vorbereitung des Werks für Elektrofahrzeuge investiert.
Dacia, Teil der Renault-Gruppe, beschleunigt die Elektrifizierung und plant die Einführung von zwei Elektrofahrzeugen: Evader im Jahr 2027 und Sandero EV im Jahr 2028. Evader, ein Modell der Klasse A, wird 2026 vorgestellt und in Slowenien produziert. Sandero EV wird das aktuelle Modell ersetzen und wird mit Multi-Energie-Antrieben, einschließlich elektrischer und hybrider Antriebe, erhältlich sein. Die Produktion wird in Marokko stattfinden, wo Dacia in die Vorbereitung des Werks für Elektrofahrzeuge investiert.
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