Dacia Spring, die zweite Generation / Das neue Modell wird in Europa hergestellt und kann von Subventionen profitieren
Ana-Maria Tapescu
IT&C-Wissen
Foto: shutterstock.com
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Dacia wird eine neue Version des Elektro-Modells Spring auf den Markt bringen, die größer ist und in Europa gefertigt wird. Damit will der Hersteller seine Präsenz auf dem Markt für Elektrofahrzeuge ausbauen. Das neue Fahrzeug wird im Renault-Werk in Novo Mesto, Slowenien, produziert. Die Auslieferungen sollen Anfang 2027 beginnen.
Der neue Spring wird auf derselben Plattform wie der Renault Twingo und ein ähnliches Nissan-Modell gebaut. Das Fahrzeug wird 18 Zentimeter länger als die aktuelle Generation sein und ein robusteres Design erhalten. Der Einstiegspreis wird 17.900 Euro betragen.
Die Fertigung in Europa wird es dem Modell ermöglichen, von den Subventionen für auf dem Kontinent produzierte Fahrzeuge zu profitieren und die von der Europäischen Union verhängten Zölle auf in China gefertigte Elektroautos zu vermeiden. Die aktuelle Generation des Spring wird aus China importiert und war deshalb vom französischen Förderprogramm für Käufer mit geringem Einkommen ausgeschlossen.
Dacia hat von 2021 bis heute rund 210.000 Spring-Modelle verkauft. In Frankreich haben die Zulassungen jedoch angesichts des rasanten Wachstums des Elektrofahrzeugmarktes an Boden verloren. Das Unternehmen plant, bis 2030 vier Elektromodelle anzubieten, und hält an seiner Strategie einer einfachen Ausstattung fest: Der neue Spring wird in vier Farben und mit zwei Ausstattungsvarianten erhältlich sein.«},
Der neue Spring wird auf derselben Plattform wie der Renault Twingo und ein ähnliches Nissan-Modell gebaut. Das Fahrzeug wird 18 Zentimeter länger als die aktuelle Generation sein und ein robusteres Design erhalten. Der Einstiegspreis wird 17.900 Euro betragen.
Die Fertigung in Europa wird es dem Modell ermöglichen, von den Subventionen für auf dem Kontinent produzierte Fahrzeuge zu profitieren und die von der Europäischen Union verhängten Zölle auf in China gefertigte Elektroautos zu vermeiden. Die aktuelle Generation des Spring wird aus China importiert und war deshalb vom französischen Förderprogramm für Käufer mit geringem Einkommen ausgeschlossen.
Dacia hat von 2021 bis heute rund 210.000 Spring-Modelle verkauft. In Frankreich haben die Zulassungen jedoch angesichts des rasanten Wachstums des Elektrofahrzeugmarktes an Boden verloren. Das Unternehmen plant, bis 2030 vier Elektromodelle anzubieten, und hält an seiner Strategie einer einfachen Ausstattung fest: Der neue Spring wird in vier Farben und mit zwei Ausstattungsvarianten erhältlich sein.«},
Quellen
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