Panama und China haben nach den Verhandlungen in Peking einen Konsens erzielt und den maritimen Vertrag, der in diesem Jahr ausläuft, erneuert. Dieser Vertrag bietet bevorzugte Tarife und vereinfachte Verwaltungsverfahren für Schiffe unter panamaischer Flagge in chinesischen Häfen. Diese Entscheidung kommt im Kontext der Beschwerden Panamas über die strengeren Kontrollen seiner Schiffe, die von China nach der Stornierung einer Konzession, die von einem Unternehmen aus Hongkong gehalten wurde, auferlegt wurden, das zwei Häfen im Panamakanal betrieb. Im Jahr 2026 waren fast 500 panamaische Schiffe zur Inspektion zurückgehalten worden, aber der amtierende Außenminister Carlos Hoyos gab bekannt, dass diese Zahlen nun wieder auf historische Niveaus zurückgekehrt sind. Die strengen Kontrollen wurden nach einem Gerichtsurteil in Panama verstärkt, das den Vertrag mit der Panama Ports Company annullierte. Auch der amerikanische Präsident Donald Trump versuchte, die Kontrolle der USA über den Kanal zu behaupten, obwohl dieser von einer autonomen panamaischen Institution verwaltet wird.
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