Die Ölexporte durch die Straße von Hormuz könnten unter den Niveaus vor dem Krieg zwischen den USA, Israel und Iran bleiben, selbst nach einem möglichen Friedensabkommen.

Die Ölexporte durch die Straße von Hormuz könnten möglicherweise nicht mehr auf die Niveaus vor dem Konflikt zwischen den USA, Israel und dem Iran zurückkehren, so Analysten der maritimen Industrie, zitiert von CNBC.

Vor dem Krieg transitierte etwa 20% der weltweiten Öl- und verflüssigten Erdgasexporte über diese entscheidende Route. Die Blockade des Verkehrs durch den Iran führte zu erheblichen Störungen in der Ölversorgung. Amos Hochstein, ehemaliger Energieberater der Biden-Administration, behauptet, dass der Iran weiterhin die Kontrolle über die Straße behalten wird, während Helima Croft von RBC Capital Markets schätzt, dass jede Vereinbarung, die dem Iran operative Kontrolle verleiht, das Verkehrsvolumen erheblich reduzieren wird.

Es wird erwartet, dass die Transportströme nur auf 60%-70% der vorherigen Niveaus zurückkehren könnten, und Schiffe, die mit China verbunden sind, würden von einem freieren Zugang profitieren.

Darüber hinaus beschleunigen die Golfstaaten Infrastrukturprojekte, um die Abhängigkeit von Hormuz zu verringern, und der amerikanische Energieminister Chris Wright ist der Ansicht, dass die strategische Bedeutung der Straße in Zukunft abnehmen wird.