Frontex meldet 35 % weniger irreguläre Grenzübertritte in der EU, Ceuta jedoch nicht berücksichtigt

In den ersten acht Monaten des Jahres 2026 wurden fast 75.000 Übertritte festgestellt. Die westliche Mittelmeerroute nahm vor dem Hintergrund der von der Agentur beschriebenen Verlagerung der Abfahrten nach Algerien um 34 % zu, während die massenhaften Übertritte aus Marokko nach Ceuta in der Bilanz unberücksichtigt bleiben.

Die an den Außengrenzen der Europäischen Union festgestellten irregulären Übertritte gingen in den ersten acht Monaten des Jahres 2026 um 35 % auf fast 75.000 zurück, wie aus vorläufigen Daten von Frontex hervorgeht. Die Gesamtzahl umfasst jedoch nicht die massenhaften Übertritte aus Marokko nach Ceuta Ende Juli, für die die Agentur die Ermittlung einer endgültigen Zahl als unwahrscheinlich erachtet.

Kurz gesagtDie vorläufige Gesamtzahl von fast 75.000 Feststellungen liegt 35 % unter dem Niveau von Januar bis August 2025. Die massenhaften Übertritte aus Marokko nach Ceuta sind ausgeschlossen, und dieselbe Person kann bei mehreren Übertritten gezählt werden.

Die westliche Mittelmeerroute nahm ohne den Vorfall in Ceuta um 34 % auf etwa 15.900 Feststellungen zu. Frontex erklärt diese Entwicklung mit der Verlagerung mehrerer Abfahrten an die algerische Küste infolge der Verschärfung der Kontrollen auf anderen Routen.

Die östliche und die zentrale Mittelmeerroute machten zusammen fast 60 % der gemeldeten Gesamtzahl aus, obwohl beide Rückgänge verzeichneten. Der größte Rückgang wurde auf der westafrikanischen Route zu den Kanarischen Inseln festgestellt, mit 58 % weniger Feststellungen.

Im August gingen die Feststellungen gegenüber August 2025 um 38 % auf etwa 10.700 zurück. Frontex warnt, dass die Netzwerke weiterhin aktiv sind, und beschreibt längere und gefährlichere Reisen auf der Atlantikroute.

Frontex erklärt, dass die meisten Personen, die nach Ceuta gelangten, nach Marokko zurückkehrten, ohne registriert zu werden. Ihr Fehlen in der Datenreihe schränkt ein, was die Bilanz über das Ausmaß der Einreisen in die EU aussagen kann. Die Zahlen messen außerdem festgestellte Ereignisse und nicht einzelne Personen, da dieselbe Person die Außengrenze mehrmals überqueren kann.

Der Rückgang ist nicht einheitlich. Die westliche Mittelmeerroute war die einzige der wichtigsten Routen, die einen Anstieg verzeichnete, mit etwa 15.900 Feststellungen, 34 % mehr als im Zeitraum Januar bis August 2025. Auch diese Zahl schließt den Vorfall in Ceuta aus. Algerien blieb das wichtigste Abfahrtsland, während die Balearen und das spanische Festland die wichtigsten Zielgebiete waren.

Frontex zufolge haben die strengeren Kontrollen in Marokko sowie auf der westafrikanischen und der zentralen Mittelmeerroute mehr Abfahrten an die Küsten Algeriens verlagert. Im Juli erreichte die westliche Mittelmeerroute den höchsten monatlichen Stand der vergangenen drei Jahre, bevor im August ein Rückgang einsetzte. Die Agentur beschreibt somit eine Neuausrichtung der von Schleusernetzwerken genutzten Routen bei gleichzeitigem Rückgang der registrierten Gesamtzahl.

Die meisten Übertritte wurden weiterhin auf der östlichen und der zentralen Mittelmeerroute festgestellt, die zusammen fast 60 % der gemeldeten Gesamtzahl ausmachten. Auf der östlichen Route wurden mehr als 24.200 Übertritte registriert, ein Rückgang um 25 %. Der Korridor zwischen Libyen und der griechischen Insel Kreta war im gesamten Zeitraum am aktivsten, obwohl die Landgrenze zur Türkei im Juli zum verkehrsreichsten Abschnitt geworden war.

Auf der zentralen Mittelmeerroute sank die Zahl um 55 % auf etwa 19.400. Libyen blieb der Ausgangspunkt für rund zwei Drittel der auf dieser Route registrierten Ankünfte. Frontex führt den Rückgang der Abfahrten auf Kontrollmaßnahmen, Haftkampagnen und Rückführungen durch die Behörden in Libyen und Tunesien zurück.

Der größte Rückgang von 58 % wurde auf der westafrikanischen Route zu den Kanarischen Inseln verzeichnet, wo etwa 5.100 Feststellungen gemeldet wurden. Die Agentur verweist auf Präventivmaßnahmen Mauretaniens und zuletzt Senegals in Zusammenarbeit mit Spanien und der EU. Im Juli stieg jedoch der Anteil der aus Gambia, Senegal und Guinea-Bissau abgefahrenen Boote, wodurch die Menschen an Bord laut Frontex längeren und gefährlicheren Reisen ausgesetzt sind.

Im August wurden etwa 10.700 Übertritte festgestellt, 38 % weniger als im selben Monat des Jahres 2025. Der Sommer fiel auch mit dem Beginn der Anwendung der neuen Regeln des Pakts für Migration und Asyl ab Juni 2026 zusammen. Die Europäische Kommission präzisiert, dass das Screening-Verfahren die Registrierung sowie Überprüfungen der Identität, Sicherheit und Gesundheit von Personen umfasst, die die Einreisevoraussetzungen nicht erfüllen. Frontex unterstützt die nationalen Behörden bei der Feststellung der Staatsangehörigkeit, der Erfassung biometrischer Daten und der Überprüfung von Dokumenten.

Der Rückgang der Feststellungen beseitigt nicht die Risiken der Überfahrt. „Schleusernetzwerke verschwinden nicht, wenn die Zahlen zurückgehen“, erklärt der Exekutivdirektor von Frontex, Hans Leijtens. Die Agentur berichtet unter Berufung auf die Internationale Organisation für Migration von mehr als 1.800 Menschen, die seit Jahresbeginn bis zum Zeitpunkt der Mitteilung im Mittelmeer ihr Leben verloren haben.

https://2eu.brussels/ro/news/frontex-raporteaza-cu-35-mai-putine-treceri-neregulamentare-in-ue-dar-bilantul-exclude-ceuta