Das Modernisierungsprojekt der Eisenbahnlinie Bukarest-Giurgiu hat 12% des Arbeitsfortschritts erreicht, mit einer Wiedereröffnung des Verkehrs, die für September 2028 geschätzt wird.

Das strategische Modernisierungsprojekt der Eisenbahnlinie Bukarest-Giurgiu verzeichnet Fortschritte, wobei CFR Infrastrukturen einen Stand von 12 % zum 31. Juli 2026 ankündigt.

Der Eisenbahnverkehr auf diesem modernisierten Abschnitt wird voraussichtlich im September 2028 vollständig wiedereröffnet. Das Projekt, Teil des Loses 2, hat einen Wert von 2,108 Milliarden Lei und wird von der Vereinigung RailWorks durchgeführt. Die Arbeiten zielen auf die Modernisierung von 93,45 km Eisenbahnlinie ab, einschließlich der Elektrifizierung, der Modernisierung der Signaltechnik und der Verdopplung der Strecke im Abschnitt Daia-Frătești.

Die Viadukt von Daia ist ein wesentliches Bauwerk zur Sicherstellung des Güterverkehrs. Die Finanzierung stammt aus dem Mechanismus für die Interkonnektivität Europas, und die Bedeutung des Projekts übersteigt den Schienenverkehr, indem es Rumänien mit Bulgarien und anderen europäischen Ländern verbindet. Die Linie Bukarest-Giurgiu, die erste Eisenbahn in Rumänien, wurde 1869 eingeweiht, und die aktuelle Modernisierung stellt einen bedeutenden Schritt in der Wiederherstellung dieser historischen Verbindung dar.