Die Transportunternehmen fordern wegen Problemen mit der Plattform die Aussetzung der Bußgelder im TollRo-System bis zum 1. April 2027.

Der Arbeitgeberverband Concordia und die Nationale Union der Straßentransportunternehmer Rumäniens (UNTRR) fordern das Parlament auf, dringend einen Gesetzentwurf zu verabschieden, der die Geldbußen im TollRo-Mautsystem bis zum 1. April 2027 oder bis zu dessen vollständiger Funktionsfähigkeit aussetzt.

Die Organisationen erklären, dass die Transportunternehmen nicht die Zahlung der Maut, sondern die Sanktionierung für technische Probleme anfechten, die nicht von ihnen abhängen. Zu den beanstandeten Mängeln zählen die Unterbrechung der Anwendung während der Fahrten, die Inkompatibilität mit bestimmten Telefonen, fehlende Straßen auf der Karte, falsch eingeführte Beschränkungen und die Unmöglichkeit, Fahrscheine bis zum Zielort auszustellen.

In solchen Situationen erlaubt die Gesetzgebung die Verhängung von Geldbußen in Höhe von 2.000 Lei alle 12 Stunden. Die Transportunternehmen geben an, dass TollRo je nach Alter des Lastwagens und Strecke sechs- bis zehnmal höhere Kosten als die jährliche Vignette verursacht, während sich der Dieselpreis seit Jahresbeginn um über 40 % verteuert hat und die Margen in der Branche unter 5 % liegen.

Die UNTRR warnt, dass die Sanktionen insbesondere kleine Unternehmen treffen könnten, die etwa 80 % der Transportunternehmen in Rumänien ausmachen. Die Organisationen fordern außerdem ein Klärungsverfahren vor der Verhängung von Geldbußen sowie eine schnelle Korrektur des Systems. Concordia warnt, dass ungelöste Probleme zu Insolvenzen, Entlassungen und Behinderungen im Straßentransport führen könnten, über den etwa 90 % der in Rumänien verwendeten Waren verteilt werden.