Transportunternehmen fordern die Verschiebung der Bußgelder für die Nichtzahlung von TollRo bis zum 31. März 2027

Der Verband der autorisierten Betreiber und Transporteure Rumäniens (COTAR) fordert, die Sanktionen wegen der Nichtzahlung von TollRo bis zum 31. März 2027 aufzuschieben und die feste Gebühr von 2.000 Lei vorübergehend abzuschaffen. Die Forderung wird vor dem Inkrafttreten des neuen elektronischen Mautsystems für Nutzfahrzeuge mit einem Gewicht von über 3,5 Tonnen erhoben, das für den 1. Oktober 2026 geplant ist.

Die Organisation erklärt, dass die Zahlungs- und Erfassungsanwendungen noch Mängel aufweisen und nicht in allen Fällen die korrekte Ermittlung der Strecke oder die Entrichtung der Maut ermöglichen. COTAR zufolge muss der am 15. und 16. September gestartete öffentliche Pilotbetrieb mindestens vier Wochen dauern; außerdem seien die Qualitätsabnahme und die Integration der OBU-Geräte noch nicht abgeschlossen.

Der im Parlament diskutierte Gesetzesvorschlag würde die Zahlungspflicht für TollRo nicht abschaffen. Die Transporteure würden die Maut für die Strecken, die ermittelt und nachgewiesen werden können, weiterhin entrichten, jedoch nicht wegen systembedingter Probleme mit Geldbußen belegt. Im selben Zeitraum soll auch die feste Gebühr von 2.000 Lei ausgesetzt werden.

Die Nationale Gesellschaft für die Verwaltung der Straßeninfrastruktur (CNAIR) teilte mit, dass die Plattform ab dem 1. Oktober betriebsbereit sei und Dokumente für die Rovinieta, den Streckenfahrschein und TollRo ausstellen könne. Das Unternehmen hatte das Verkehrsministerium zuvor aufgefordert, das System bis zum 1. April 2027 zu verschieben. Laut COTAR hatte es bis zum 18. September jedoch keine Antwort erhalten. Der kommissarische Verkehrsminister Radu Miruță vertrat die Auffassung, dass die Umsetzung fristgerecht erfolgen müsse.