法国和德国周四达成一项支持汽车工业的协议,主张放宽欧盟有关汽车排放的规定。根据法新社援引的一份文件草案和外交消息人士的说法,该协议还将英国纳入被视为“欧洲制造”的车辆定义。
该协议取消了制造商必须抵消剩余排放的要求。此前,欧盟委员会曾提议从2035年起将新车尾气排放减少90%。剩余的10%原本将通过获得的积分进行抵消,其中包括使用低碳排放钢材所获得的积分。
这项新协议为使用可再生燃料的车辆被认定为“零排放”铺平了道路,并使制造商更容易实现二氧化碳排放目标。此外,原本仅面向小型且价格亲民电动汽车的“超级积分”预计将扩大至所有车辆,不论其尺寸或长度。
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