Andrius Kubilius 将军事供应安全与炼油厂能力以及危机时期的燃料运输联系起来。他要求研究将 CEPS 管道系统向东扩展的可能性。CEPS 是一个在西欧五国运行的北约网络。该声明并未宣布一项获批准的建设项目。
欧盟负责防务与太空事务的委员Andrius Kubilius于10月28日星期三要求研究将中欧燃料管道系统扩展至东翼，以改善军事供应。他是在欧盟委员会与炼油行业举行首次高级别对话后发表上述讲话的。所提及的网络属于北约物流系统，而该声明未包含获批准的预算、路线或建设时间表。
简要概述
Andrius Kubilius 要求分析将中欧管道网络向东翼扩展，以改善军事供应。他没有提出获批准的路线、预算或建设时间表。
CEPS 是一个北约网络，在比利时、法国、德国、卢森堡和荷兰设有基础设施。该网络也服务于民用客户，但军事供应享有优先权。
委员指出了四项优先事项：充足的产量、具有竞争力的炼油厂、危机时期的燃料运输以及关键基础设施保护。
Kubilius 援引北约部队模型称，有必要在危机最初十天内调动并保障100,000名军人的行动，以说明物流所面临的压力。
此次发言是在10月28日委员会与炼油厂举行对话后发表的。当被问及军事库存能够维持多久时，Kubilius 没有提供估计，并说明储备水平不公开。
Kubilius 提出了四项优先事项：充足的燃料生产能力、保持具有竞争力的炼油行业、危机情况下的燃料运输以及关键基础设施保护。他的意思是，如果产品无法在需求增加或出现中断时运送给武装部队，那么炼油厂出口端的产品供应充足仍然不够。
中欧管道系统（Central Europe Pipeline System，CEPS）是在冷战期间开发的北约网络，连接炼油厂、储存设施、机场及其他物流节点。根据北约官方介绍，该基础设施位于比利时、法国、德国、卢森堡和荷兰。其管理涉及参与国以及北约支援与采购局（NSPA）。委员要求研究向东扩展，并不等同于这些机构已决定建设新的管道。
CEPS 也服务于民用机场和其他商业客户。但北约明确表示，军事供应享有优先权，包括在关于民用使用该系统的合同中。管道系统还配有储存设施以及铁路和公路运输；对于未直接连接网络的设施而言，这些运输方式同样必不可少。
为说明危机时期需求的规模，Kubilius 援引北约部队模型以及在最初十天内调动并保障100,000名军人行动的必要性。这个数字被用作燃料生产和运输规划的论据，而不是正在进行的动员或已订购具体燃料数量的公告。
委员表示，未来几年武装部队仍将继续需要传统化石燃料。同时，在阐述优先事项时，他将可持续航空燃料纳入长期展望，并要求炼油行业转型必须与维持生产能力和竞争力相兼容。
在新闻发布会上被问及欧洲军事库存能够维持多长时间时，Kubilius 回答说储备水平不公开。他表示，目前供应是充足的，但危机可能会大幅增加军事需求，因此必须能够迅速提高产量并拥有储备。他没有指出军事自主保障能够维持的天数或周数。
10月28日的对话由 Kubilius 和负责能源与住房事务的委员 Dan Jørgensen 共同主持，行业和北约代表参加了会议。委员会宣布将继续推进生产、供应安全和行业转型方面的工作，包括与行业共同制定路线图。这项工作以及有关军事物流的讨论属于政策准备阶段；Kubilius 的发言并未确定 CEPS 扩展项目的地点、资金或期限。
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