过去24小时有 181 条新闻 首页 环境 欧盟收集的第一批数据显示,插电式混合动力汽车的实际污染程度远高于实验室测试。 Emese Grancsa 13 四月 2024, 02:42 环境 unsplash 始终在 Google 上查看我们的新闻 欧盟委员会收集的数据显示,插电式混合动力汽车并没有发挥其效率潜能,因为它们并没有经常插上电源并以 100% 电动模式使用。这项研究对插电式混合动力汽车的实际效率提出了质疑,对其与内燃机汽车相比的环境效益提出了质疑。制造商们被指责将插电式混合动力车型说成是环保车型,但实际上它们的污染程度比以前想象的要严重得多。 来源 Wall-street Mașinile hibride, "bombe cu ceas": UE spune că poluează cu 350% mai mult decât arată testele oficiale 最新新闻 20:04 罗马尼亚医师学院:如果及时诊断和治疗,鼠疫可以得到有效治疗 19:56 一名疑似感染肺鼠疫的实验室工作人员死亡后,欧盟要求俄罗斯提供相关数据 19:55 欧洲刑警组织警告称,加密货币钱包是未来量子攻击的主要暴露点 19:42 意大利经济部长代表意大利,因通胀和能源成本上升,要求欧盟实行更灵活的预算规则 19:39 马里乌斯·卢莱亚批评乔治·西米翁,质疑自己被排除出AUR 查看更多新闻 同一主题的新闻 欧盟 欧盟正准备对中国混合动力汽车实施限制,背景是其在欧洲的销量快速增长 信息与通信技术 非营利组织 Lighthouse Reports 指责欧盟委员会隐瞒数据中心的能源和用水消耗 欧盟 Bruegel警告:欧盟电池原产地要求可能使电动汽车价格上涨2100欧元 时事 错过了第一轮Rabla的提供者可以再次尝试:AFM已批准超过3600个生态标签 欧盟 从2027年2月起,欧盟的电动车电池将拥有数字护照,包含关于来源、化学成分和性能的数据 经济 汽车报废补贴2026:首次开放时提交超过11,000份申请/摩托车的预算在9分钟内用完 个性化新闻推送、AI搜索与通知,更具互动性的体验。 混合动力汽车 欧盟委员会 科研 环境保护 经济效益