过去24小时有 64 条新闻 首页 环境 欧盟收集的第一批数据显示,插电式混合动力汽车的实际污染程度远高于实验室测试。 Emese Grancsa 13 四月 2024, 02:42 环境 unsplash 始终在 Google 上查看我们的新闻 欧盟委员会收集的数据显示,插电式混合动力汽车并没有发挥其效率潜能,因为它们并没有经常插上电源并以 100% 电动模式使用。这项研究对插电式混合动力汽车的实际效率提出了质疑,对其与内燃机汽车相比的环境效益提出了质疑。制造商们被指责将插电式混合动力车型说成是环保车型,但实际上它们的污染程度比以前想象的要严重得多。 来源 Wall-street Mașinile hibride, "bombe cu ceas": UE spune că poluează cu 350% mai mult decât arată testele oficiale 最新新闻 15:47 警方在展开大规模搜寻行动后,找到了来自萨拉日县的三名失踪兄弟 15:30 欧洲的暴力抗议活动也蔓延到了瑞士 15:09 Radu Miruță:“Dominic Fritz 将担任USR领导人直到2029年” 14:54 Andrés Ritter preia conducerea Parchetului European; Kövesi avertizează asupra riscurilor pentru independența instituției 14:46 1500米欧洲冠军西娅拉·马吉恩在与肠癌抗争后去世,享年34岁 查看更多新闻 同一主题的新闻 欧盟 欧盟正准备对中国混合动力汽车实施限制,背景是其在欧洲的销量快速增长 欧盟 欧盟正在研究2035年后销售配备内燃机的新车,但零排放目标仍然有效 国际 中国与欧盟就限制混合动力汽车出口达成共识 信息与通信技术 非营利组织 Lighthouse Reports 指责欧盟委员会隐瞒数据中心的能源和用水消耗 欧盟 Bruegel警告:欧盟电池原产地要求可能使电动汽车价格上涨2100欧元 国际 9月全球电动汽车需求下降2% / 欧洲销量创纪录,但中国和北美市场失去增长动能 个性化新闻推送、AI搜索与通知,更具互动性的体验。 混合动力汽车 欧盟委员会 科研 环境保护 经济效益