Чёрное море: сотрудничество начинается с энергетики

Я исхожу из простой идеи, которую неоднократно повторял на различных профильных конференциях: в Чёрном море энергия больше не является лишь товаром. Это геополитическое и геоэкономическое оружие, но также и самый мощный связующий элемент регионального сотрудничества.

Чёрное море играет важнейшую роль в транспортной и энергетической связанности региона. Война в Украине повысила значение Румынии благодаря нашему географическому положению, транспортной инфраструктуре и вкладу в диверсификацию источников энергии Европы. В последние годы энергетическое измерение Чёрного моря приобретает всё большее значение. В регионе уже ведётся добыча, реализуются проекты и разворачиваются новые разведочные работы. Это происходит в момент, когда Европа стремится сформировать максимально диверсифицированный портфель: внутреннее производство, региональные источники, межсоединения и импорт из разных направлений.

Будем реалистами: ни один регион и ни один ресурс не могут в одиночку обеспечить энергетическую безопасность Европы. Ценность Чёрного моря заключается в диверсификации и расширении числа доступных вариантов. И Румыния начинает далеко не с нуля. OMV Petrom добывает нефть и газ на шельфе через Petromar уже более 40 лет, обладая операционным опытом, которым располагают лишь немногие государства региона. Проект Midia, оператором которого является BSOG, — второй проект, находящийся в стадии добычи, с месторождениями Ana и Doina, введёнными в эксплуатацию в 2022–2023 годах. Следующим станет Neptun Deep — крупнейший газовый проект, находящийся в стадии разработки в Европейском союзе. Речь идёт об инвестициях объёмом около 4 миллиардов евро. Первая добыча ожидается в первой половине 2027 года, а выход на плато должен быть достигнут к концу третьего квартала 2027 года — примерно 8 миллиардов кубометров в год, то есть примерно вдвое больше текущей добычи газа в Румынии. Проект продвигается согласно плану: добычная платформа и трубопровод к берегу установлены, а бурение добывающих скважин продолжается.

Мир становится свидетелем перестройки источников снабжения. После 2022 года Европа быстро перестроила систему поставок. Согласно IEA, поставки российского газа по трубопроводам в ЕС сократились примерно на 90% в период с 2021 по 2025 год, а Союз решил поэтапно отказаться от импорта российского газа не позднее ноября 2027 года. Однако ответ был не одинаковым повсюду. Некоторые государства увеличили использование LNG, другие построили межсоединения или обратились к азербайджанскому газу, тогда как страны, располагающие ресурсами, сделали акцент на внутренней добыче. Болгария, исторически почти полностью зависевшая от российского газа, диверсифицировала поставки благодаря интерконнекторам, однако её собственная добыча остаётся низкой. Этот пример показывает, насколько важно наличие региональных ресурсов вблизи импортных маршрутов.

В этом контексте газ из Чёрного моря может дополнить архитектуру, которой необходимы большая устойчивость и стабильность. Каждый кубометр, добытый и транспортированный в регионе, — это кубометр, который больше не может быть использован автократическими поставщиками как инструмент давления. А для восстановления Украины значение Чёрного моря выходит за рамки энергетики. Функциональное и связанное море означает движение товаров, доступ к портам, инвестиции и устойчивость региональных цепочек поставок.

Энергетика входит в уравнение как фактор экономической стабильности. Диверсифицированные источники, функционирующая инфраструктура и взаимосвязанные региональные рынки создают более безопасную среду для инвестиций и восстановления. Румыния может внести вклад благодаря географии, инфраструктуре, добыче и интеграции в европейский рынок, но наш вклад является частью более масштабных региональных и европейских усилий, а не изолированным проектом.

Однако ничто из этого не работает без безопасности и защищённости. Экономическое и энергетическое развитие Чёрного моря зависит как минимум от четырёх факторов: защиты критической инфраструктуры — от платформ и трубопроводов до подводных кабелей и терминалов; поддержания свободы и безопасности судоходства; устойчивости портов и логистической инфраструктуры; непрерывности торговых и энергетических коридоров.

Здесь сотрудничество между прибрежными государствами, НАТО, Европейским союзом и промышленностью не является вопросом выбора. Энергетический бизнес готов инвестировать. Но для этого ему необходимы предсказуемость законодательства, чёткие стимулы, защита критической инфраструктуры и тесная координация между государствами, европейскими институтами и евроатлантическими партнёрами. Иными словами, реальная экономика должна по-настоящему чувствовать, что государство обеспечивает ей надёжный тыл.

Энергетическая безопасность Европы строится также и на Чёрном море. И Румыния вместе со своими партнёрами может и должна стать краеугольным камнем этого строительства.