ライアンエアは、原油の高騰が続く場合、一部の競合他社が今冬の生き残りに苦労するだろうと予測しており、料金は上昇するだろうとしています。

ライアンエアは、2027年まで高い石油価格が続く場合、競合他社の中には運営能力を維持するのが難しいか、今冬に生き残れない者もいると警告しました。

アイルランドの航空会社は、2027年の航空旅客数の予測を2億1600万人から2億1400万人に引き下げ、高価なヘッジされていない石油の使用を制限しています。航空燃料の平均価格は前月比で8.2%上昇し、約156ドル/バレルに達し、昨年と比較して74.2%高くなっています。ライアンエアは、2027年の燃料の80%が67ドル/バレルでヘッジされていることを強調しており、これにより利益の出る年を迎えることができます。

しかし、ヘッジされていない燃料の高コストは、昨年と比較して航空交通が安定する冬の期間におけるリスクを減少させる必要があります。ライアンエアは、ヨーロッパの短距離フライトの運賃が大幅に上昇すると予想しています。対照的に、ウィズは、業界の課題にもかかわらず、先月の旅客数が25.9%増加したと報告しました。ウィズのCEO、ヨゼフ・ヴァラディは、中東の紛争と燃料価格の高騰による業界のボラティリティについて言及しました。