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Radu Miruță氏は、10月1日時点でTollRoプラットフォームが稼働していない場合、罰金処分の命令に署名しない方針を示した

Liviu Brăteanu
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29 9月 2026, 02:07
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現実
Radu Miruta / FOTO: INQUAM_Photos_Malina_Norocea
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運輸相代行のRadu Miruță氏は月曜日、国会で、TollRoプラットフォームが2026年10月1日時点で稼働していない場合、運送事業者に罰金を科す命令には署名しないと述べた。

ルーマニア道路インフラ管理国営会社(CNAIR)との契約に基づき運用される電子道路料金制度は、10月1日午前0時に稼働を開始する必要がある。Miruță氏は、この期限はもはや政治的な選択肢ではなく、欧州委員会が今後の支払い申請に課している条件に関連していると強調した。期限はすでに8月から10月へ延期されており、さらなる延長を求める国会議員提出の修正案は否決された。

同相は、CNAIRには3年間の契約期間内に制度を導入する義務があったと述べた。また、技術的な問題がなお残っており、土壇場で解決が進められていると説明した一方、プラットフォームが機能しない場合に運送事業者を処罰すべきではないと強調した。

TollRoは、最大許容総重量が3.5トンを超える貨物輸送車両およびそれに準じる混載輸送車両に適用される。料金は、走行距離、車両重量、EURO排出基準および道路区分に基づいて算定される。

10月1日から、支払いはetoll.roポータル、TollRoモバイルアプリ、認可販売業者、CNAIR窓口、国境検問所およびSMSを通じて行われる。ルーマニアの道路利用許可証、走行チケットおよびTollRo料金は、新制度を通じて管理される。

「slug」:

ソース

sursa imagine
Agerpres
Miruță: Dacă platforma TollRo nu va fi operațională la 1 octombrie, nu voi semna niciun ordin pentru amendarea transportatorilor
sursa imagine
Economedia
Miruță: Nu semnez ordin de amendare, dacă TollRo nu va funcționa la 1 octombrie

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CNAIR 欧州委員会 ラドゥ・ミル 貨物輸送 トールロ

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