シビウ-ピテシュティ高速道路の第2セクションの工事は、31.33キロメートルの道路を含み、3つ目のトンネルの施工段階に入った。現場では、マパ-ジェンギズ連合の建設者たちが、バロタ、ロベジェティ、ボイバのトンネルで同時に作業を行い、約562人の労働者と155台の機械を動員している。バロタのトンネルでは最初の16メートルが掘削され、ロベジェティでは工事の進捗が36%に達し、両方のトンネルの掘削が完了した。ボイバのトンネルでは、1つのトンネルで87メートル、もう1つで21メートルが掘削され、進捗は17%である。全体のセクションの物理的進捗は11.63%に達したが、工事は環境省によって改訂された環境協定の発行に依存している。このセクションは、高速道路A1の中で最も困難な部分と見なされており、価値は42.5億レイ(VATなし)で、トランシルバニアとムンテニアを結ぶ。
ソース
Avans pe Autostrada Sibiu-Pitești: un nou tunel a intrat în lucru
Se lucrează simultan la trei tuneluri pe A1 Sibiu–Pitești. Noi progrese pe autostrada care traversează Carpații
VIDEO Progres major pe autostrada care străpunge Carpații: Se lucrează simultan la trei tuneluri
VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Turcii de la Mapa – Cengiz au început lucrările la al treilea tunel din secțiunea 2
Progres pe autostrada Sibiu-Pitești. Se lucrează simultan la trei tuneluri * Newsweek România
Al treilea tunel de pe Autostrada Sibiu–Pitești a intrat în execuție. Lucrările avansează pe cea mai dificilă secțiune a A1
Avansează lucrările pe Autostrada Sibiu-Pitești. Al treilea tunel de la Boița-Cornetu, în execuție. Cele mai noi imagini de pe șantier
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