I produttori europei di automobili, inclusi Renault, stanno lavorando allo sviluppo di motori elettrici che possano attenuare i rischi associati alle catene di approvvigionamento dalla Cina. Alla fine del 2023, Renault ha annunciato la collaborazione con Valeo per motori elettrici di terza generazione. Sebbene il progetto iniziale con Valeo sia stato abbandonato, il motore E7A sarà sviluppato principalmente in Francia, ad eccezione dello statore, che potrebbe provenire da un fornitore cinese, a causa dei costi competitivi. Un portavoce della divisione Renault Ampere ha menzionato che le discussioni sono in corso, e la possibilità di spostare la produzione dello statore in Francia è in fase di esplorazione. Renault ha stabilito partnership con aziende cinesi per rimanere competitiva nell'elettrificazione, e il nuovo motore senza terre rare sarà utilizzato fino al 2028 per la prossima generazione di automobili elettriche compatte.
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