search icon
search icon
Flag Arrow Down
Română
Română
Magyar
Magyar
English
English
Français
Français
Deutsch
Deutsch
Italiano
Italiano
Español
Español
Русский
Русский
日本語
日本語
中国人
中国人

Cambia lingua

arrow down
  • Română
    Română
  • Magyar
    Magyar
  • English
    English
  • Français
    Français
  • Deutsch
    Deutsch
  • Italiano
    Italiano
  • Español
    Español
  • Русский
    Русский
  • 日本語
    日本語
  • 中国人
    中国人
Sezioni
  • Ultima ora
  • Esclusivo
  • Sondaggi INSCOP
  • Podcast
  • UE
  • Diaspora
  • Repubblica di Moldova
  • Politica
  • Economia
  • Attualità
  • Internazionale
  • Sport
  • Salute
  • Educazione
  • Scienza IT&C
  • Arte & Lifestyle
  • Opinioni
  • Elezioni 2025
  • Ambiente
Chi siamo
Contatto
Informativa sulla privacy
Termini e condizioni
Scorri rapidamente i notiziari e scopri come vengono trattati nelle diverse pubblicazioni!
  • Ultima ora
  • Esclusivo
    • Sondaggi INSCOP
    • Podcast
    • UE
    • Diaspora
    • Repubblica di Moldova
    • Politica
    • Economia
    • Attualità
    • Internazionale
    • Sport
    • Salute
    • Educazione
    • Scienza IT&C
    • Arte & Lifestyle
    • Opinioni
    • Elezioni 2025
    • Ambiente
181 nuove notizie nelle ultime 24 ore
  1. Home
  2. Scienza IT&C

Renault collabora con Valeo per lo sviluppo dei motori elettrici di terza generazione, riducendo la dipendenza da terre rare dalla Cina.

Raluca Ioana Draghici
whatsapp
facebook
linkedin
x
copy-link copy-link
10 novembre 2025, 20:20
main event image
Scienza IT&C
www.shutterstock.com
google-preference

Guarda sempre le nostre notizie su Google

I produttori europei di automobili, inclusi Renault, stanno lavorando allo sviluppo di motori elettrici che possano attenuare i rischi associati alle catene di approvvigionamento dalla Cina. Alla fine del 2023, Renault ha annunciato la collaborazione con Valeo per motori elettrici di terza generazione. Sebbene il progetto iniziale con Valeo sia stato abbandonato, il motore E7A sarà sviluppato principalmente in Francia, ad eccezione dello statore, che potrebbe provenire da un fornitore cinese, a causa dei costi competitivi. Un portavoce della divisione Renault Ampere ha menzionato che le discussioni sono in corso, e la possibilità di spostare la produzione dello statore in Francia è in fase di esplorazione. Renault ha stabilito partnership con aziende cinesi per rimanere competitiva nell'elettrificazione, e il nuovo motore senza terre rare sarà utilizzato fino al 2028 per la prossima generazione di automobili elettriche compatte.

Fonti

sursa imagine
Economica
Renault renunță la partneriatul cu Valeo și caută un partener chinez pentru dezvoltarea unui motor nou fără pământuri rare – surse
sursa imagine
Profit.ro
Renault renunță la Valeo pentru un motor nou fără pământuri rare și caută furnizor chinez, mai ieftin
sursa imagine
Stiripesurse
Renault renunță la colaborarea cu Valeo. Caută un furnizor chinez pentru motorul electric fără pământuri rare

Ultime notizie

17:07

La Commissione chiede agli Stati informazioni sui requisiti nazionali che complicano l’applicazione delle norme UE

17:06

Gendarmeria della Capitale: altre cinque persone sono state fermate dopo gli incidenti alla protesta di martedì

16:55

La Turchia propone all’Ucraina e alla Russia un protocollo volto a porre fine agli attacchi contro le navi commerciali nel Mar Nero

16:50

CNAIR annuncia che il tunnel Momaia è quasi completato e che il traffico sulla sezione Tigveni–Curtea de Argeș potrebbe essere aperto quest'anno

16:48

La Commissione contesta i tagli di un miliardo di euro chiesti dal Consiglio nel bilancio dell’UE per il 2027, anche per la ricerca e Erasmus+

Vedi altre notizie

NOTIZIE SUGLI STESSI ARGOMENTI

event image
Internazionale
Honda e Nissan stanno preparando la standardizzazione dei componenti per ridurre i costi e accelerare lo sviluppo dei veicoli
event image
Scienza IT&C
Renault implementerà Gemini AI come assistente vocale nelle sue auto tramite l'aggiornamento Over-The-Air, sostituendo Google Assistant
event image
Attualità
Lo stabilimento Dacia di Mioveni rischia un calo a due cifre della produzione nel 2026 e nuovi licenziamenti a causa della perdita di competitività all’interno del Gruppo Renault
event image
Scienza IT&C
Dacia Spring, la seconda generazione / Il nuovo modello sarà prodotto in Europa e potrà beneficiare di sovvenzioni
event image
Internazionale
I produttori di auto tedeschi affrontano sfide importanti e massicce ristrutturazioni
event image
Economia
Stellantis discute con Huawei e JAC una cooperazione industriale a lungo termine intorno al marchio Maserati
app preview
Feed di notizie personalizzato, ricerca con AI e notifiche in un’esperienza più interattiva.
app preview app preview
Renault Valeo motore elettrico sviluppo tecnologia industria automobilistica auto elettriche

Raccomandazioni dell’editore

main event image
Politica
1 ora fa

Radu Miruță ha “tradotto” in linguaggio di programmazione i negoziati di Cotroceni

Fonti
imagine sursa
imagine sursa
imagine sursa
main event image
Opinioni
5 ore fa

Andrei Pleșu: La patria e il mondo

main event image
Esclusivo
6 ore fa

ESCLUSIVO La classifica dei temi della politica interna di tendenza nell'ultima settimana

app preview
Feed di notizie personalizzato, ricerca con AI e notifiche in un’esperienza più interattiva.
app preview
app store badge google play badge
  • Ultima ora
  • Esclusivo
  • Sondaggi INSCOP
  • Podcast
  • UE
  • Diaspora
  • Repubblica di Moldova
  • Politica
  • Economia
  • Attualità
  • Internazionale
  • Sport
  • Salute
  • Educazione
  • Scienza IT&C
  • Arte & Lifestyle
  • Opinioni
  • Elezioni 2025
  • Ambiente
  • Chi siamo
  • Contatto
Informativa sulla privacy
Politica sui cookie
Termini e condizioni
Licenze open source
Tutti i diritti riservati Strategic Media Team SRL

Tecnologia in partnership con

anpc-sal anpc-sol