Renault avverte che potrebbe ridurre la produzione europea di automobili se l’UE non renderà più flessibili gli obiettivi di CO2

Il gruppo automobilistico francese Renault potrebbe ridurre di quasi 300.000 veicoli la propria produzione europea se l’Unione europea non renderà più flessibili i rigidi obiettivi sulle emissioni di CO2. L’avvertimento è stato lanciato martedì, al Summit dell’Auto di Parigi, dall’amministratore delegato François Provost, sullo sfondo del rallentamento della domanda di auto elettriche.

Provost ha dichiarato che, in assenza di meccanismi di flessibilità per gli obiettivi del 2030, potrebbe proporre al consiglio di amministrazione di ridurre la produzione in Europa. La misura riguarderebbe soprattutto i veicoli con motore a combustione interna e sarebbe un’alternativa al pagamento di multe considerevoli, in una situazione in cui le vendite di auto elettriche non raggiungono il livello necessario.

I costruttori automobilistici europei chiedono che gli obiettivi di CO2 possano essere dilazionati o calcolati come media su più anni. Il settore avverte che le multe complessive potrebbero arrivare a 15 miliardi di euro. Per il 2030, l’UE prevede una riduzione delle emissioni del 55% per le autovetture e del 50% per i furgoni. Dal 2035, tutte le nuove auto e i nuovi furgoni immatricolati nel blocco dovrebbero avere emissioni di CO2 pari a zero, con eventuali eccezioni e adeguamenti negoziati. Le auto a benzina e diesel già immatricolate potranno continuare a essere utilizzate e vendute sul mercato dell’usato.