I ministri dei Trasporti dell'UE hanno respinto la proposta della Commissione Europea di introdurre ispezioni annuali per le auto di oltre dieci anni.

La proposta della Commissione Europea di allentare i controlli tecnici per i veicoli di oltre dieci anni ha suscitato controversie tra gli Stati membri. I ministri dei Trasporti hanno deciso di respingere la raccomandazione di introdurre ispezioni annuali obbligatorie, mantenendo così l'attuale intervallo di verifica di due anni. Questa decisione è stata motivata dal desiderio di evitare costi aggiuntivi per i proprietari di veicoli. Inoltre, i ministri hanno accettato altre misure, come metodi aggiuntivi di misurazione delle emissioni e norme contro la manomissione dei contachilometri.

Nel contesto delle discussioni, la Commissione ha sottolineato le statistiche allarmanti riguardanti gli incidenti stradali, con quasi 19.800 decessi nell'ultimo anno nell'UE. Si discute anche dell'implementazione delle norme Euro 7, che porteranno requisiti più severi riguardo alle emissioni e al monitoraggio tecnico, influenzando sia l'industria automobilistica che i costi per i consumatori. Le norme Euro 7 includeranno anche standard per i veicoli elettrici, obbligando i produttori a garantire la sostenibilità delle batterie e a ridurre l'inquinamento generato dall'usura dei freni e degli pneumatici. Queste misure segnano un passo importante nel miglioramento della sicurezza e della protezione ambientale nel trasporto europeo.