Volkswagen ha riportato una diminuzione del 9,5% dell'utile operativo, influenzato da una perdita di 500 milioni di euro a causa dell'interruzione della produzione del SUV elettrico ID.4 negli Stati Uniti.
Nel periodo aprile-giugno, l'utile netto è stato di 1,54 miliardi di euro, influenzato da una drastica diminuzione delle vendite in Cina, dove la concorrenza locale è sempre più agguerrita. Il CEO Oliver Blume ha sottolineato le sfide del settore, comprese le crisi geopolitiche e le normative rigorose. Volkswagen ha rivisto le previsioni di crescita dei ricavi per il 2026, stimando una variazione tra -3% e 0%.
Sebbene il margine operativo rimanga tra il 4% e il 5,5%, l'azienda sta affrontando una diminuzione del 31,6% delle vendite in Cina e una riduzione del 7,4% negli Stati Uniti. In questo contesto, Volkswagen ha annunciato un piano drastico di riduzione dei costi, che potrebbe comportare l'eliminazione di 50.000 posti di lavoro, generando reazioni negative da parte del sindacato IG Metall.
L'azienda conta sul mercato europeo per una eventuale ripresa, dove gli ordini per veicoli elettrici sono raddoppiati rispetto all'anno scorso.
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