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Ieri 15:59

I sindacalisti di Metrorex avvertono del deficit di finanziamento e della carenza di personale, invocando rischi per la sicurezza della metropolitana

Riana Gegiu
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5 novembre 2026, 15:59
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Economia
Foto: Shutterstock.com
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Metrorex si trova nel 2026 ad affrontare un deficit di finanziamento del 40%, equivalente a 450 milioni di lei, e una carenza di personale del 20%, secondo l’Unitatea Sindicatul Liber din Metrou (USLM). I sindacalisti sostengono che la situazione comprometta il funzionamento della metropolitana di Bucarest e possa generare rischi per la sicurezza del trasporto.

All’interno dell’azienda mancano oltre 1.000 dipendenti. Presso il Regolatore della Circolazione sono occupati 43 dei 54 posti necessari, mentre dei 70 punti di gestione centralizzata della circolazione ne sono operativi soltanto 25.

Il sindacato afferma che attualmente i dipendenti effettuano oltre 10.000 ore di straordinario al mese. I macchinisti hanno accumulato oltre 6.000 giorni di ferie non goduti, una situazione che, secondo l’organizzazione, provoca loro una stanchezza cronica.

L’USLM richiama inoltre l’attenzione sul fatto che alcuni impianti della metropolitana hanno più di 30 anni, mentre altri risalgono al 1978. In questo contesto, il 29 ottobre i sindacalisti hanno minacciato di indire uno sciopero se gli stipendi non saranno aumentati. Chiedono un aumento netto di 450 lei e l’avvio delle trattative per il contratto collettivo di lavoro entro il 1º novembre.


Contesto: Nel 2026, Metrorex è entrata in una fase di blocco finanziario ed è rimasta sotto la pressione dei ritardi nell’approvazione delle sovvenzioni e dei debiti per l’energia

Poco prima delle tensioni legate al contratto collettivo, Metrorex è stata colpita dalla mancata approvazione tempestiva dei bilanci per il 2026. Il Ministero dei Trasporti ha sospeso l’accesso ai fondi di bilancio, mentre la Direzione del Trasporto Ferroviario ha respinto la richiesta dell’azienda di apertura di crediti di bilancio per 63,458 milioni di lei, invocando il quadro giuridico che prevede la sospensione delle assegnazioni fino all’approvazione del bilancio.

Parallelamente, l’azienda ha accumulato anche debiti nei confronti di Hidroelectrica e Metrorex rischiava di essere disconnessa dalla fornitura di energia a causa di un arretrato di 11.521.602,22 lei. Il ministro ad interim Radu Miruță ha chiesto spiegazioni e misure urgenti per estinguere il debito, avvertendo che un’eventuale interruzione dell’energia avrebbe potuto compromettere il funzionamento del trasporto sotterraneo.

Sullo sfondo di questi problemi, il sindacato ha richiamato l’attenzione anche sul rischio di blocco dell’attività: ha avvertito che la circolazione dei treni potrebbe interrompersi a partire dal 12 settembre, se il bilancio e la sovvenzione per il mese di settembre non fossero approvati, con timori anche riguardo al pagamento degli stipendi.

Fonti

sursa imagine
Antena3
Deficit de finanțare și lipsă de personal la Metrorex. Sindicaliștii susțin că peste 10.000 de ore suplimentare sunt făcute lunar
sursa imagine
Profit.ro
Metroul reclamă oboseală, lipsă de angajați, trenuri foarte vechi. Amenințare recentă cu greva
sursa imagine
Agerpres
USLM: Metrorex are un deficit de finanțare de 450 de milioane de lei, în 2026

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