Uniunea Europeană a abandonat planul de interzicere a vânzării mașinilor cu motor termic din 2035, cedând presiunilor Germaniei și Italiei, dar impune reducerea emisiilor cu 90%

Uniunea Europeană a decis să renunțe la interzicerea vânzării de mașini noi pe benzină și motorină din 2035, cedând presiunilor exercitate de Germania și Italia. Producătorii auto vor putea continua să vândă mașini cu motor termic, cu condiția ca acestea să aibă emisii de dioxid de carbon reduse cu 90% față de nivelul din 2021. Dan Scarlat, redactor-șef la Top Gear, subliniază că această decizie va beneficia industria auto din România, unde Dacia, un brand românesc, va putea continua să producă modele accesibile.

România este, de asemenea, un important producător de componente auto pentru branduri europene. Scarlat consideră că, în următorii zece ani, producătorii auto vor avea timp să dezvolte modele care să respecte noile standarde de emisii, iar mașinile electrice vor deveni mai accesibile, având în vedere evoluția tehnologică.