Franța și Germania au ajuns la un compromis privind viitorul industriei auto europene, în marja summitului european de joi, 15 octombrie. Acordul vizează concilierea protejării pieței europene cu relaxarea obiectivelor climatice pentru 2035, potrivit unor surse diplomatice citate de Le Monde și preluate de Rador Radio România.
Franța a acceptat flexibilități suplimentare pentru vehiculele hibride și alte mașini cu motor cu ardere internă, în timp ce Germania a susținut înăsprirea regulilor privind principiul „made in Europe”. Companiile din sectorul auto care beneficiază de finanțare publică ar urma să utilizeze componente produse în Uniunea Europeană sau în țări partenere apropiate, precum Marea Britanie și Norvegia.
Potrivit unui document consultat de AFP, constructorii auto ar trebui să își reducă emisiile de CO2 cu 90% până în 2035, fără obligația de a compensa diferența de 10%, așa cum prevedea o propunere inițială a Comisiei Europene. Concesia este justificată prin utilizarea tot mai mare a combustibililor regenerabili, inclusiv a biocombustibililor.
Înțelegerea poate facilita negocierile dintre statele membre și Parlamentul European privind legislația pentru preferința europeană în sectoarele strategice și regulile aplicabile industriei auto.
Surse
Ultimele știri
07:33
07:32
07:19
22:52
22:48
Vezi mai multe știri