Miniștrii Transporturilor din UE au respins propunerea Comisiei Europene de a introduce inspecții anuale pentru mașinile mai vechi de zece ani
Cristina Petrache
Internațional
Foto unsplash.com
Vezi mereu știrile noastre în Google
Propunerea Comisiei Europene de a înăspri controalele tehnice pentru vehiculele mai vechi de zece ani a stârnit controverse între statele membre. Miniștrii Transporturilor au decis să respingă recomandarea de a introduce inspecții anuale obligatorii, păstrând astfel intervalul actual de verificare de doi ani. Această decizie a fost motivată de dorința de a evita costuri suplimentare pentru proprietarii de vehicule. De asemenea, miniștrii au acceptat alte măsuri, cum ar fi metode suplimentare de măsurare a emisiilor și norme împotriva trucării odometrelor.
În contextul discuțiilor, Comisia a subliniat statisticile alarmante privind accidentele rutiere, cu aproape 19.800 de decese în ultimul an în UE. De asemenea, se discută despre implementarea normelor Euro 7, care vor aduce cerințe mai stricte privind emisiile și monitorizarea tehnică, afectând atât industria auto, cât și costurile pentru consumatori. Normele Euro 7 vor include și standarde pentru vehiculele electrice, obligând producătorii să asigure durabilitatea bateriilor și să reducă poluarea generată de uzura frânelor și anvelopelor. Aceste măsuri marchează un pas important în îmbunătățirea siguranței și protecției mediului în transportul european.
În contextul discuțiilor, Comisia a subliniat statisticile alarmante privind accidentele rutiere, cu aproape 19.800 de decese în ultimul an în UE. De asemenea, se discută despre implementarea normelor Euro 7, care vor aduce cerințe mai stricte privind emisiile și monitorizarea tehnică, afectând atât industria auto, cât și costurile pentru consumatori. Normele Euro 7 vor include și standarde pentru vehiculele electrice, obligând producătorii să asigure durabilitatea bateriilor și să reducă poluarea generată de uzura frânelor și anvelopelor. Aceste măsuri marchează un pas important în îmbunătățirea siguranței și protecției mediului în transportul european.
Surse
Miniștrii europeni au respins controalele tehnice anuale pentru mașinile mai vechi de zece ani. Cum vor fi afectate regulile de siguranță și poluare în Uniunea Europeană
Miniștrii din UE resping ITP-ul anual pentru mașinile vechi de peste 10 ani. Ar fi crescut cheltuielile pentru proprietari
Miniştrii Transporturilor din UE resping o propunere a CE cu privire la introducerea de controale tehnice anuale obligatorii ale maşinilor şi camionetelor mai vechi de 10 ani, pentru a nu ”impune cheltuieli suplimentare proprietarilor de vehicule”
Miniştrii Transporturilor din UE resping o propunere a Comisiei Europene cu privire la introducerea controale tehnice anuale obligatorii ale maşinilor şi camionetelor mai vechi de zece ani, pentru a nu "impune cheltuieli suplimentare proprietarilor de vehicule"
Inspecții tehnice obligatorii anual pentru mașinile și autoutilitarele mai vechi de 10 ani: Planul CE de a introduce obligativitatea a fost blocat
Ultimele știri
22:52
Mihailo Fedorov, fost ministru al Apărării, avertizează că Ucraina pierde războiul împotriva Rusiei și are o fereastră limitată pentru a lua decizii strategice
22:45
Premierul Bolojan: Alocațiile și bursele elevilor rămân neschimbate
22:37
Progres de 23% la modernizarea DJ 102I Valea Doftanei – Brădet
22:33
Ilie Bolojan afirmă că PSD va fi responsabil pentru neadoptarea legii salarizării unitare, avertizând asupra presiunilor financiare ce vor apărea în lipsa acesteia
22:32
Wizz Air își exprimă dorința de a discuta cu Guvernul României pentru preluarea rețelei interne TAROM/ Compania națională cataloghează propunerea ca nerealistă
Vezi mai multe știri
ȘTIRI PE ACELEAȘI SUBIECTE
Feed personalizat de știri, căutare cu Inteligență Artificială și notificări într-o experiență mai interactivă.
