Miniștrii Transporturilor din UE au respins propunerea Comisiei Europene de a introduce inspecții anuale pentru mașinile mai vechi de zece ani

Propunerea Comisiei Europene de a înăspri controalele tehnice pentru vehiculele mai vechi de zece ani a stârnit controverse între statele membre. Miniștrii Transporturilor au decis să respingă recomandarea de a introduce inspecții anuale obligatorii, păstrând astfel intervalul actual de verificare de doi ani. Această decizie a fost motivată de dorința de a evita costuri suplimentare pentru proprietarii de vehicule. De asemenea, miniștrii au acceptat alte măsuri, cum ar fi metode suplimentare de măsurare a emisiilor și norme împotriva trucării odometrelor.

În contextul discuțiilor, Comisia a subliniat statisticile alarmante privind accidentele rutiere, cu aproape 19.800 de decese în ultimul an în UE. De asemenea, se discută despre implementarea normelor Euro 7, care vor aduce cerințe mai stricte privind emisiile și monitorizarea tehnică, afectând atât industria auto, cât și costurile pentru consumatori. Normele Euro 7 vor include și standarde pentru vehiculele electrice, obligând producătorii să asigure durabilitatea bateriilor și să reducă poluarea generată de uzura frânelor și anvelopelor. Aceste măsuri marchează un pas important în îmbunătățirea siguranței și protecției mediului în transportul european.