Les projets roumains figurent dans l’inventaire européen, mais la configuration utilisée pour analyser le déficit n’inclut pas de liaisons transfrontalières pour la Roumanie. Les pourcentages élevés de demande non couverte dépendent de ces hypothèses. Le plan de Transgaz présente des corridors prévus pour 2032, sans décision finale d’investissement dans le document.
La Roumanie compte des projets de conduites d’hydrogène dans la planification européenne, mais ses connexions avec les pays voisins ne sont pas intégrées au réseau retenu pour la nouvelle analyse de l’ENTSOG. Dans cette configuration, le modèle laisse non couverte près de 90 % de la demande roumaine d’hydrogène supposée pour 2035. L’écart entre les projets proposés et les infrastructures incluses dans la simulation explique ce résultat, sans déterminer à quoi ressemblera le marché réel.
En bref
La Roumanie compte des projets de conduites d’hydrogène, mais ceux-ci ne sont pas intégrés au réseau retenu pour l’analyse de l’ENTSOG.
Dans la configuration analysée, près de 90 % de la demande roumaine d’hydrogène supposée pour 2035 reste non couverte.
Transgaz indique l’année 2032 comme échéance estimée pour deux corridors, classés dans le plan comme des projets sans décision finale d’investissement.
Le développement des réseaux doit être coordonné avec la production et la demande réelles afin de réduire le risque d’investissements insuffisamment utilisés.
Le rapport est soumis à consultation jusqu’au 30 octobre 2026. Les résultats décrivent les hypothèses du modèle, et non une pénurie inévitable.
Le projet de rapport a été publié le 12 octobre dans le cadre du plan européen décennal de développement des réseaux, le TYNDP 2026. L’ENTSOG, le Réseau européen des gestionnaires de réseaux de transport de gaz, vérifie si les infrastructures retenues peuvent relier les sources d’hydrogène aux centres de consommation. Les calculs utilisent le scénario National Trends+, construit à partir d’hypothèses compatibles avec les objectifs énergétiques et climatiques de l’UE, pour les années 2030, 2035, 2040 et 2050.
Dans la configuration évaluée, la Roumanie ne dispose d’aucune liaison transfrontalière d’hydrogène, tandis que la production nationale par électrolyse est très faible par rapport à la demande introduite dans le modèle. La part de la demande non couverte atteint 89,11 % en 2035, 89,85 % en 2040 et 91,28 % en 2050. Ces pourcentages concernent l’hydrogène demandé dans la simulation, et non la consommation énergétique totale de la Roumanie. Une modification de la production, de la demande ou des conduites disponibles peut changer le résultat.
La sélection des infrastructures est essentielle. L’analyse utilise le niveau appelé PCI/PMI, qui regroupe les infrastructures existantes, les projets ayant obtenu une décision finale d’investissement et les projets d’intérêt commun ou réciproque figurant sur la liste de l’Union, avec les ajustements décrits dans le rapport. Il s’agit d’un ensemble plus restreint que l’inventaire de toutes les propositions recueillies auprès des promoteurs pour le TYNDP. L’absence d’une connexion dans la simulation ne signifie donc pas que le projet est absent de la planification européenne.
L’annexe générale des projets inclut le nouveau corridor Giurgiu–Nădlac, la conduite reliant la zone de la mer Noire à Podișor et la composante hongroise du corridor Roumanie–Hongrie. Ils figurent dans la catégorie Less-Advanced, celle des projets les moins avancés. L’annexe des capacités indique, pour les liaisons de la Roumanie avec la Bulgarie et la Hongrie, des valeurs non nulles à partir de 2035 dans cette catégorie, tandis que les valeurs PCI/PMI restent nulles. Ces deux niveaux décrivent des configurations différentes et ne peuvent pas se substituer l’un à l’autre dans l’interprétation des résultats.
Le plan de Transgaz pour 2026–2035 apporte le détail national. L’entreprise présente un corridor d’hydrogène sur l’axe Giurgiu–Podișor–Bibești–Jupa–Horia–Nădlac et un autre entre la mer Noire et Podișor. Pour les deux, elle indique l’année 2032 comme échéance estimée et le statut LA non FID, c’est-à-dire des projets moins avancés, sans décision finale d’investissement dans le document. La date indiquée dans le plan correspond à l’échéance estimée par le promoteur. Les nouveaux projets de conduites sont présentés séparément de la modernisation des infrastructures existantes et doivent être suivis comme des investissements distincts.
Une liaison transfrontalière permettrait le transport entre des producteurs et des consommateurs situés sur des marchés différents. Pour un utilisateur industriel, l’accès à l’hydrogène dépend donc à la fois de la production disponible et de la possibilité de l’acheminer jusqu’au lieu de consommation. La production par électrolyse suppose, à son tour, un accès à l’électricité. Les conduites, les installations de production et la demande industrielle doivent être envisagées ensemble afin de comprendre quelles capacités seraient utiles et à quelle étape.
Ce même lien entre infrastructures et demande impose la prudence dans le choix des investissements. Dans son évaluation du marché européen publiée le 2 décembre 2025, l’ACER, l’agence de l’UE chargée de la coopération entre les autorités de régulation de l’énergie, recommande un développement progressif des réseaux, en fonction de la demande réelle. L’agence demande que les projets soient alignés sur l’évolution du marché afin de réduire le risque d’actifs insuffisamment utilisés. L’identification d’un déficit dans un modèle doit être suivie d’une évaluation des solutions et de leurs coûts, sans transformer automatiquement chaque conduite proposée en investissement justifié.
L’ENTSOG recueille les observations sur le projet de rapport et les documents d’accompagnement jusqu’au 30 octobre 2026. Pour la Roumanie, la comparaison entre la configuration simulée, les projets de Transgaz et les besoins futurs des utilisateurs pourrait montrer quelles liaisons méritent d’être évaluées plus avant. Le rapport final sera préparé après la consultation et suivra les étapes d’analyse institutionnelle annoncées par l’ENTSOG. Les résultats actuels restent conditionnés par les hypothèses et les infrastructures utilisées dans le projet soumis à consultation.
https://2eu.brussels/ro/news/romania-apare-fara-interconectari-de-hidrogen-in-scenariul-european-pentru-2050
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