Radu Miruță, le ministre intérimaire des Transports, a annoncé que la CFR publiera chaque mois des données sur les retards des trains, y compris les causes liées à l'infrastructure. Cela fait partie de la nouvelle Lettre d'attentes pour le Conseil d'Administration de la CFR SA, valable pour le mandat 2027-2031. Les mesures incluent un programme annuel pour éliminer les restrictions de vitesse sur des routes importantes, telles que Bucarest-Constanța et Bucarest-Brașov. Miruță souligne un changement de paradigme dans la direction de la CFR, avec des objectifs mesurables et des délais clairs. De plus, le principe "qui retarde paie" sera introduit, et les systèmes de signalisation modernes seront utilisés efficacement. Le ministre a demandé que les pertes de l'entreprise diminuent d'au moins 5 % par an et a annoncé des mesures pour améliorer les services et la sécurité.
"Nous changeons les règles du jeu dans les entreprises publiques de transport pour encourager la performance. J'ai signé l'ordre d'approbation de la Lettre d'attentes pour le futur Conseil d'Administration de la CFR SA, mandat 2027-2031. Et cela ne vient pas seul : ces jours-ci, la Stratégie ferroviaire et le Contrat d'activité et de performance de la CFR pour 2026-2030 ont également été approuvés et publiés dans le Monitorul Oficial. Trois pièces du même mécanisme : la Stratégie dit où nous allons, le Contrat dit ce que l'État et l'entreprise se doivent mutuellement, et la Lettre d'attentes dit ce que livrent, personnellement, ceux qui dirigent l'entreprise. Avec des chiffres", affirme Radu Miruță dans un message sur sa page Facebook.
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