L'UE soutient l'infrastructure ferroviaire en Europe de l'Est, y compris la Roumanie, l'Ukraine et la République de Moldavie.
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Bruxelles, 7 novembre 2025 — La Commission européenne a signé une série d'accords de subvention pour des projets d'infrastructure de transport en Pologne, en Slovaquie, en Roumanie, en Ukraine et en Moldavie. Le financement provient du Mécanisme pour l'Interconnexion en Europe (Connecting Europe Facility – CEF) et soutient des projets transfrontaliers destinés à renforcer les soi-disant « corridors de solidarité » entre l'Union européenne et l'Ukraine.
En Roumanie, en Ukraine et en Moldavie, trois projets majeurs de chemin de fer recevront un financement européen : 73,5 millions € pour une ligne à écartement européen entre la Pologne et Lviv, 45 millions € pour la modernisation d'un axe ferroviaire reliant le port de Constanța et Bucarest à l'Ukraine et à la Moldavie, et 33 millions € pour la réhabilitation de la section Iași–Ungheni, qui deviendra la première portion de chemin de fer électrifiée en Moldavie.
En Pologne, quatre projets bénéficieront de près de 452 millions €, incluant la section polonaise de Rail Baltica (294 millions €), la modernisation du tronçon Mikołów–frontière avec la République tchèque (18,4 millions €), la mise en œuvre du système ERTMS sur le réseau TEN-T (94,9 millions €) et l'extension du canal d'accès vers les ports de Świnoujście, Szczecin et Police (44,3 millions €).
En Slovaquie, la Commission financera quatre projets d'une valeur de 135 millions €, axés sur la modernisation des connexions ferroviaires transfrontalières entre l'est de la Slovaquie, l'Ukraine et la République tchèque, ainsi que sur l'amélioration de la sécurité et de l'interopérabilité du réseau TEN-T. Les principaux travaux incluent la modernisation de la ligne Žilina–Košice (96,7 millions €) et la réhabilitation de la connexion Košice–Čierna nad Tisou (27,3 millions €).
Le 6 novembre, à Ujhorod, a eu lieu le quatrième Dialogue UE–Ukraine sur les transports, coprésidé par le vice-premier ministre ukrainien Oleksii Kuleba et la directrice générale de la DG MOVE, Magda Kopczyńska. La réunion a évalué les progrès dans l'alignement de l'Ukraine sur la législation européenne en matière de transports et les priorités communes pour la connectivité régionale.
Les discussions à Ujhorod ont également réuni des représentants de la Commission, de la Roumanie, de la Moldavie et de l'Ukraine, qui ont convenu d'accélérer la coopération dans le cadre de l'initiative « Solidarity Lanes », créée en 2022 pour faciliter les exportations ukrainiennes après l'invasion russe.
Pour la prochaine période financière (2028–2034), la Commission européenne propose de doubler le budget du CEF, jusqu'à 51 milliards €, pour étendre le réseau transeuropéen de transport (TEN-T) et soutenir des projets de mobilité militaire et ferroviaire à grande vitesse.
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