Stellantis lance un plan de redressement d'une valeur de 60 milliards d'euros pour revenir à la rentabilité d'ici 2027

Stellantis a révélé jeudi un plan stratégique sur cinq ans, évalué à 60 milliards d'euros, visant à revenir à un flux de trésorerie positif d'ici 2027 et à réduire les coûts de 6 milliards d'euros par an d'ici 2028.

Le nouveau directeur général, Antonio Filosa, a présenté le plan au siège près de Detroit, soulignant la nécessité de relancer le groupe après les pertes de 22,3 milliards d'euros de l'année précédente, causées par la restructuration de la stratégie pour les véhicules électriques. Stellantis vise une augmentation des revenus de 23 % d'ici 2030, en investissant 36 milliards d'euros dans le portefeuille de marques automobiles, avec un accent sur l'Amérique du Nord. L'entreprise lancera plus de 60 nouveaux modèles et modernisera 50 véhicules, y compris des électriques et des hybrides.

De plus, Stellantis introduira une nouvelle plateforme modulaire pour réduire les coûts et la complexité de la production, estimant une efficacité des coûts 20 % meilleure. En Europe, l'entreprise réduira sa capacité de production de plus de 800 000 unités, sans fermer d'usines, et étendra les partenariats industriels.

Filosa a mentionné l'augmentation de l'intérêt des consommateurs pour les modèles hybrides, et Stellantis a présenté de nouveaux véhicules Chrysler, Dodge, Jeep et Ram, démontrant son engagement envers le marché.