Renault utilisera des pièces chinoises pour un nouveau moteur électrique qui sera assemblé en France
Cristina Petrache
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Le constructeur automobile français Renault a commencé à importer des moteurs électriques de Chine pour le nouveau modèle Twingo, développé rapidement avec l'aide d'ingénieurs chinois. L'entreprise a renoncé à un partenariat avec Valeo pour un moteur électrique plus puissant, optant à la place pour un fournisseur chinois moins cher. Twingo bénéficiera d'une nouvelle ligne de production dans l'usine de Cléon, France, avec une capacité de 120 000 moteurs par an, à partir de 2027.
Dacia, partie du groupe Renault, accélère son électrification, ayant des plans de lancement de deux voitures électriques : Evader en 2027 et Sandero EV en 2028. Evader, un modèle de segment A, sera dévoilé en 2026 et sera produit en Slovénie. Sandero EV remplacera le modèle actuel et sera disponible avec des motorisations multi-énergie, y compris électriques et hybrides. Sa production aura lieu au Maroc, où Dacia investit dans la préparation de l'usine pour les véhicules électriques.
Dacia, partie du groupe Renault, accélère son électrification, ayant des plans de lancement de deux voitures électriques : Evader en 2027 et Sandero EV en 2028. Evader, un modèle de segment A, sera dévoilé en 2026 et sera produit en Slovénie. Sandero EV remplacera le modèle actuel et sera disponible avec des motorisations multi-énergie, y compris électriques et hybrides. Sa production aura lieu au Maroc, où Dacia investit dans la préparation de l'usine pour les véhicules électriques.
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