Lufthansa a renoncé à son offre pour Air Europa, tandis que Turkish Airlines reste le seul soumissionnaire connu après le retrait d'Air France-KLM.

Lufthansa a décidé de ne pas poursuivre les négociations pour une participation dans Air Europa, une semaine après le retrait d'Air France-KLM. Turkish Airlines est désormais le seul soumissionnaire connu. IAG, le propriétaire de British Airways, détient 20 % d'Air Europa, mais n'a pas obtenu l'autorisation de procéder à une prise de contrôle complète. Les négociations ont été difficiles, des sources anonymes suggérant que le processus est retardé en raison de désaccords internes et de craintes concernant la structure de l'opération.