L'UE active pour la première fois les avions rescEU pour le rapatriement de 356 citoyens européens du Moyen-Orient
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Deux vols de rapatriement affrétés directement par la Commission européenne ont ramené en Roumanie 356 citoyens européens bloqués au Moyen-Orient, dans une opération qui marque la première mobilisation de ses propres capacités rescEU de transport et logistique pour un soutien consulaire.
L'Union européenne a activé pour la première fois ses propres capacités rescEU de transport et logistique pour rapatrier 356 citoyens européens bloqués au Moyen-Orient, par deux vols affrétés directement par la Commission européenne, qui ont atterri en toute sécurité en Roumanie, suite à une demande formulée par les autorités roumaines.
En bref
Deux vols affrétés directement par la Commission européenne ont ramené en Roumanie 356 citoyens européens bloqués au Moyen-Orient.
C'est la première mobilisation de ses propres capacités rescEU de transport et logistique pour un soutien consulaire.
L'opération a été activée suite à une demande des autorités roumaines et coordonnée par l'ERCC, dans le cadre du Mécanisme de Protection Civile de l'UE.
Au-delà de ces vols, l'UE a soutenu jusqu'à présent 42 vols qui ont ramené en toute sécurité plus de 4 100 citoyens européens.
D'autres vols sont prévus, après que 23 pays ont demandé de l'aide de la part de l'UE.
Les deux vols de rapatriement ont transporté des citoyens européens d'Oman en Roumanie et marquent, selon la Commission, "un moment important dans l'élargissement des instruments de réponse du Mécanisme de Protection Civile de l'UE". L'opération a été rendue possible après que la Commission a mobilisé, pour la première fois, ses propres capacités rescEU de transport et logistique, suite à une demande des autorités roumaines.
Les capacités rescEU ont été déployées par le Centre de Coordination de la Réponse aux Urgences de l'UE, ERCC. La Commission précise que, lorsque aucun État membre de l'UE et aucun État participant au Mécanisme de Protection Civile de l'UE ne peut fournir des capacités de transport suite à une demande d'assistance, rescEU peut être mobilisé pour fournir un niveau supplémentaire de soutien européen lorsque les capacités nationales ne sont pas disponibles.
Au-delà de ces deux vols rescEU, l'Union européenne a soutenu jusqu'à présent 42 vols, qui ont ramené en toute sécurité plus de 4 100 citoyens européens en Belgique, Bulgarie, République tchèque, Italie, Chypre, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Pays-Bas, Autriche, Portugal, Roumanie, Slovaquie et Suède.
La Commission annonce que d'autres vols sont prévus dans les jours à venir, dans des conditions où un total de 23 pays ont demandé de l'aide de la part de l'UE, Belgique, Bulgarie, République tchèque, Estonie, Irlande, France, Italie, Chypre, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Autriche, Pologne, Portugal, Roumanie, Slovénie, Slovaquie, Finlande, Suède, Bosnie-Herzégovine et Monténégro.
L'exécutif européen affirme qu'il est "pleinement mobilisé" pour soutenir les rapatriements et qu'il agit en coordination avec le Service européen pour l'action extérieure et avec les délégations de l'UE sur le terrain, maintenant le contact sur ce sujet avec les délégations de l'UE et avec les autorités consulaires des États membres de la région.
Dans la déclaration incluse dans le communiqué, la commissaire à l'égalité, à la préparation et à la gestion des crises, Hadja Lahbib, déclare : "Quand la crise frappe, l'Europe est là pour ses citoyens. Quand les capacités nationales atteignent leurs limites, l'UE intervient avec un soutien fort. Pour la première fois, les avions rescEU sont dans les airs pour rapatrier des citoyens européens bloqués au Moyen-Orient. Notre Mécanisme de Protection Civile travaille jour et nuit pour ramener les citoyens européens chez eux. L'Europe, unie en temps de crise."
La Commission souligne que les avions de passagers représentent une nouvelle capacité rescEU depuis septembre 2025 et que c'est la première activation pour un soutien consulaire depuis leur introduction. Le texte précise que l'UE joue un rôle clé dans la coordination des coûts de transport et des coûts opérationnels des vols de rapatriement. Dans le cadre de rescEU, la Commission peut couvrir jusqu'à 100 % des coûts de transport.
Ce régime diffère des autres formes de soutien européen pour les rapatriements, où la couverture des coûts peut atteindre jusqu'à 75 %, si au moins 30 % des passagers sont des citoyens d'autres États membres de l'UE ou d'autres États participants que l'État qui a activé le mécanisme.
La Commission rappelle que les rapatriements consulaires restent une compétence nationale. Les États membres ou les États participants pour lesquels les capacités rescEU sont mobilisées sont responsables de la coordination de tous les aspects consulaires liés aux opérations, y compris l'allocation de places pour les citoyens d'autres pays concernés dans le cadre de l'UCPM et le déploiement de personnel consulaire, lorsque cela est nécessaire.
Selon le communiqué, les délégations de l'UE sur le terrain ont assisté les États membres pour garantir l'utilisation maximale de ces rapatriements par tous les citoyens de l'UE qui ont besoin d'une assistance consulaire.
L'opération intervient dans le contexte des évolutions au Moyen-Orient et marque une extension pratique des instruments de réponse de l'UE en matière de protection civile et de rapatriements. La nouveauté institutionnelle du dossier est l'utilisation, pour la première fois, des avions rescEU pour un soutien consulaire, après l'introduction de cette capacité en septembre 2025.
D'un point de vue procédural, le mécanisme fonctionne comme un niveau supplémentaire de soutien lorsque les États membres et les États participants à l'UCPM ne peuvent pas fournir de transport suite à une demande d'assistance. D'un point de vue politique et opérationnel, le dossier indique une extension du rôle de la Commission dans la coordination des rapatriements, même si la dimension consulaire reste, formellement, de compétence nationale.
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