L'industrie automobile européenne a accumulé des pertes de plus de 8 milliards d'euros en raison des tarifs commerciaux imposés par l'administration Trump, selon les estimations des dirigeants de Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis et Volvo Cars.
Les tarifs d'importation pour les véhicules européens ont été augmentés de 2,5 % à 27,5 % en avril 2025, puis réduits à 15 % après un accord commercial. Cependant, les effets négatifs persistent, Volkswagen estimant des coûts de 4 milliards d'euros pour cette année. Les inquiétudes ont augmenté après les récentes menaces de Trump concernant des taxes de 25 % sur les automobiles européennes. Les entreprises font face à des défis supplémentaires, y compris la concurrence de la Chine et la transition vers les voitures électriques. Volkswagen a signalé les plus grandes pertes, suivi de BMW, Mercedes-Benz et Stellantis.
Les analystes avertissent que de nouveaux tarifs pourraient générer des coûts supplémentaires significatifs, affectant la demande et les ventes.
Audi envisage la possibilité de construire une usine aux États-Unis pour éviter les tarifs, tandis que BMW espère des conditions favorables dans les négociations avec Washington.
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