La Grande-Bretagne analyse les droits de douane applicables aux voitures électriques importées de Chine, sur fond de craintes concernant la concurrence déloyale

La Grande-Bretagne envisage d’imposer des droits de douane sur les véhicules électriques importés de Chine, sur fond de craintes que les constructeurs chinois, soutenus par des subventions, vendent leurs voitures au Royaume-Uni à un prix inférieur à leur coût de production. L’information a été publiée dimanche par The Times.

Le ministre britannique du Commerce, Jonathan Reynolds, travaille sur différentes options de taxation, selon le journal. La mesure pourrait atteindre un niveau similaire aux droits de douane allant jusqu’à 45 % imposés par l’Union européenne sur certains véhicules électriques chinois.

Le gouvernement de Londres a toutefois précisé qu’à ce jour, aucun droit de douane n’avait été instauré sur les importations de véhicules électriques en provenance de Chine. Un porte-parole a déclaré que les autorités collaboraient avec l’industrie afin que la politique commerciale tienne compte des intérêts nationaux et de la compétitivité du secteur automobile.

Ces discussions interviennent dans le contexte des projets de Bruxelles visant à introduire des règles « Made in Europe », notamment des limites concernant la part de contenu local des véhicules électriques commercialisés dans l’Union européenne. Ces règles pourraient entrer en vigueur dès l’année prochaine et affecter les constructeurs britanniques qui exportent vers le marché communautaire.

Londres tente d’obtenir le statut de « partenaire de confiance » dans le cadre de ces réglementations, afin d’éviter de nouvelles barrières commerciales. La Commission européenne aurait demandé à la Grande-Bretagne d’augmenter ses droits de douane sur les voitures chinoises et de mieux aligner sa politique commerciale sur celle de l’UE.