Great Wall Motor ouvre une usine en Bulgarie et souhaite produire 50.000 véhicules par an, à partir du premier trimestre de l’année prochaine

Great Wall Motor (GWM) produira des véhicules en Bulgarie, avec une capacité prévue de 50 000 unités par an à partir du premier trimestre de l’année prochaine. L’entreprise chinoise n’a révélé ni les détails financiers de l’accord ni les modèles qui seront assemblés dans l’usine.

Cette décision s’inscrit dans la stratégie d’expansion de GWM en Europe, où les constructeurs automobiles chinois développent des bases locales pour soutenir leurs ventes et réduire l’impact des barrières commerciales. Actuellement, les voitures électriques de GWM importées de Chine sont soumises à un droit de douane de 10 %, auquel s’ajoute une taxe antisubventions de 20,7 %.

L’entreprise commercialise en Europe le modèle Ora 5, disponible en versions électrique, hybride et essence. GWM prévoit de lancer au moins dix nouveaux modèles ou dérivés au cours des deux prochaines années et d’élargir son offre au-delà des voitures électriques.

Le constructeur chinois dispose depuis 2021 d’un centre de recherche et développement à Munich. GWM s’est fixé pour objectif de produire 300 000 véhicules en Europe d’ici 2029 et d’atteindre une part de marché de 3 à 5 % d’ici 2030. En 2025, ses ventes européennes ont diminué de près de 30 %, à environ 3 500 véhicules.