L'EASA a conclu que les avions commerciaux ne peuvent pas être exploités en toute sécurité avec un seul pilote, maintenant la nécessité de deux pilotes.

L'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a rejeté l'idée d'opérer des avions commerciaux avec un seul pilote, concluant qu'il n'existe pas suffisamment de preuves pour garantir le même niveau de sécurité qu'avec des équipages de deux pilotes. Une étude de trois ans a mis en évidence les risques liés à la fatigue et au manque de redondance dans le cockpit. Les associations de pilotes ont salué les conclusions comme un 'test de réalité', soulignant que, bien qu'il existe des motivations économiques pour réduire les équipages, la sécurité reste prioritaire. Les fabricants d'avions reconnaissent qu'actuellement, les pilotes continueront d'être essentiels dans les opérations.