Peu avant les tensions liées à la convention collective, Metrorex a été affectée par la non-approbation des budgets dans les délais pour 2026. Le ministère des Transports a suspendu l’accès aux fonds budgétaires, tandis que la Direction du transport ferroviaire a rejeté la demande de l’entreprise visant à ouvrir des crédits budgétaires de 63,458 millions de lei, invoquant le cadre légal qui prévoit l’arrêt des allocations jusqu’à l’approbation du budget.
Parallèlement, l’entreprise a également accumulé des dettes envers Hidroelectrica, et Metrorex risquait d’être privée d’alimentation électrique en raison d’un arriéré de 11.521.602,22 lei. Le ministre par intérim Radu Miruță a demandé des explications et des mesures urgentes pour régler la dette, avertissant qu’une éventuelle interruption de l’électricité pourrait affecter le fonctionnement du transport souterrain.
Dans le contexte de ces problèmes, le syndicat a également attiré l’attention sur le risque de paralysie de l’activité : il a averti que la circulation des trains pourrait s’arrêter à partir du 12 septembre si le budget et la subvention pour le mois de septembre n’étaient pas approuvés, des craintes existant notamment quant au paiement des salaires.
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