La Commission européenne a publié une série d'orientations générales pour les exportateurs chinois, demandant des offres d' 'engagement de prix' pour éviter les tarifs élevés appliqués aux importations de véhicules électriques.

La Commission européenne a publié lundi des orientations pour les exportateurs chinois de véhicules électriques à batterie (BEV), précisant la manière de soumettre des offres d'"engagement de prix". Ces propositions doivent éliminer les effets préjudiciables des subventions et offrir un effet équivalent à celui des droits de douane. Les offres doivent contenir des détails sur le prix minimum d'importation, les canaux de vente et les investissements futurs dans l'Union européenne. La Chambre de commerce de Chine auprès de l'UE a salué ces orientations, les considérant comme un pas positif pour la stabilisation du marché. Le contexte de ces mesures vient après la décision de l'UE d'imposer des tarifs significatifs pour les véhicules électriques en provenance de Chine en 2024, en réponse aux conclusions d'une enquête sur les subventions. Le ministère du Commerce de Chine a confirmé le déroulement des négociations avec Bruxelles et a souligné la nécessité d'orientations pour les exportateurs. Les entreprises chinoises devront formuler des propositions conformes aux nouvelles exigences pour mettre en œuvre un mécanisme de prix minimum comme alternative aux tarifs.