Hyundai Motor annonce que les exportations vers l'Europe et l'Afrique du Nord sont affectées par le conflit au Moyen-Orient. Les coûts logistiques augmentent, et les livraisons rencontrent des retards.

Le constructeur automobile sud-coréen Hyundai Motor a averti que les exportations vers l'Europe et l'Afrique du Nord, qui transitent généralement par le Moyen-Orient, sont affectées par le conflit dans la région. Ces perturbations bloquent les routes maritimes essentielles, augmentant les coûts logistiques et retardant les livraisons, ce qui met la pression sur l'entreprise et ses fournisseurs. Kim Dong-jo, vice-président senior de Hyundai, a déclaré que les effets du conflit continueront même après la fin de la guerre avec l'Iran, soulignant que la restauration des chaînes d'approvisionnement nécessitera du temps. Lors d'une réunion au port de Pyeongtaek-Dangjin, des responsables gouvernementaux et des fabricants automobiles ont évalué l'impact de la guerre, constatant que l'augmentation des coûts logistiques et les difficultés d'approvisionnement en matières premières affectent la production. Hyundai Glovis, la division logistique du groupe, a annoncé qu'elle ne peut plus utiliser certaines routes du Moyen-Orient, étant contrainte de stocker temporairement les marchandises. Bien que les routes vers les côtes de l'Amérique du Nord n'aient pas été significativement affectées, l'accès limité au Moyen-Orient et les coûts plus élevés du carburant réduisent l'efficacité des opérations. Les exportations de la Corée du Sud ont augmenté en mars, mais les livraisons vers le Moyen-Orient ont diminué de 49 %. Hyundai a vendu 358 759 véhicules dans le monde en mars, en baisse de 2,3 % par rapport à l'année dernière.