La CNAIR et l’ISU ont testé les systèmes de sécurité du tunnel de Momaia. L’ouverture à la circulation dépend des résultats des vérifications

La CNAIR et l’Inspection pour les situations d’urgence ont testé les systèmes de sécurité du tunnel de Momaia, situé sur la section 4 Tigveni–Curtea de Argeș de l’autoroute Sibiu–Pitești, dans le cadre des préparatifs pour l’ouverture à la circulation cette année.

Les tests ont porté sur l’installation de ventilation à grande capacité, conçue pour évacuer la fumée en cas d’incendie, ainsi que sur les capteurs, les caméras et les autres équipements qui doivent fonctionner de manière intégrée en cas d’urgence. Selon le directeur de la CNAIR, Cristian Pistol, les vérifications serviront de base aux procédures d’intervention et à la décision concernant l’ouverture du tunnel.

L’étape suivante sera un exercice sur le terrain, avec la participation du personnel et des forces d’intervention, au moyen de la simulation d’un événement réel à l’intérieur du tunnel. D’une longueur d’environ 1,35 kilomètre, le tunnel est le premier tunnel autoroutier de Roumanie et dispose de plus de 2 500 capteurs et caméras intelligentes.

Les travaux sur les 9,86 kilomètres de la section sont achevés, tandis que l’enrobé, la signalisation et les glissières de sécurité ont été installés sur les 12 ponts, passages et viaducs. L’ouverture est prévue avant l’échéance contractuelle de février 2027. Ce tronçon permettra la circulation sur environ 54 des 122 kilomètres de l’A1 Sibiu–Pitești.