Constanța aura un train métropolitain, après l’approbation du projet par le ministère des Transports et de l’Infrastructure, a annoncé le secrétaire d’État Horațiu Cosma. Le réseau pourrait desservir directement plus de 500 000 habitants, soit plus de 75 % de la population du département.
Dans un premier temps, trois liaisons ferroviaires sont prioritaires : Constanța – Cernavodă, Constanța – Năvodari – Petromidia – Corbu et Constanța – Mangalia – 2 Mai. Elles devraient assurer des liaisons plus rapides entre les localités du département, la municipalité de Constanța, les zones industrielles et les stations balnéaires du littoral.
Le projet prévoit, à terme, l’extension du réseau vers l’aéroport international Mihail Kogălniceanu, ainsi que l’analyse de connexions telles que Medgidia – Valea Dacilor – Cobadin – Negru Vodă, Medgidia – Năvodari et Eforie Nord – Techirghiol.
CFR devra intervenir pour supprimer les restrictions de vitesse et réparer et moderniser l’infrastructure. Les autorités locales pourront aménager autour des gares des parkings Park&Ride et Bike&Ride, des liaisons avec les transports publics, des pistes cyclables, des quais modernes et des passages sécurisés au-dessus des voies ferrées.
Selon le responsable, le train métropolitain devrait devenir une alternative à la voiture individuelle et réduire le temps perdu dans les embouteillages ainsi que la pollution. Constanța rejoint les projets similaires développés ou préparés à Brașov, Târgu Mureș, Bucarest et Iașiหિં.
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Dans un premier temps, trois liaisons ferroviaires sont prioritaires : Constanța – Cernavodă, Constanța – Năvodari – Petromidia – Corbu et Constanța – Mangalia – 2 Mai. Elles devraient assurer des liaisons plus rapides entre les localités du département, la municipalité de Constanța, les zones industrielles et les stations balnéaires du littoral.
Le projet prévoit, à terme, l’extension du réseau vers l’aéroport international Mihail Kogălniceanu, ainsi que l’analyse de connexions telles que Medgidia – Valea Dacilor – Cobadin – Negru Vodă, Medgidia – Năvodari et Eforie Nord – Techirghiol.
CFR devra intervenir pour supprimer les restrictions de vitesse et réparer et moderniser l’infrastructure. Les autorités locales pourront aménager autour des gares des parkings Park&Ride et Bike&Ride, des liaisons avec les transports publics, des pistes cyclables, des quais modernes et des passages sécurisés au-dessus des voies ferrées.
Selon le responsable, le train métropolitain devrait devenir une alternative à la voiture individuelle et réduire le temps perdu dans les embouteillages ainsi que la pollution. Constanța rejoint les projets similaires développés ou préparés à Brașov, Târgu Mureș, Bucarest et Iașiหિં.
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Sources
Constanța va avea tren metropolitan: Proiectul, aprobat de Ministerul Transporturilor, după București și Iași * Newsweek România
Ce se pregătește pentru Constanța. Proiectul feroviar care poate conecta peste 500.000 de oameni
Ministerul Transporturilor aprobă proiectul de tren metropolitan la Constanța
Un nou oraș din România va avea trenuri metropolitane. Când va fi gata proiectul și care vor fi rutele? * Newsweek România
Încă un mare oraș din România va avea tren metropolitan. Detaliul inedit care îl face cu totul special
Horaţiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor: Constanţa intră pe harta trenurilor metropolitane din România. Peste 75% din populaţia judeţului va beneficia de această investiţie
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