Le président de l'Autorité de réforme ferroviaire, Mihai Barbu, a annoncé qu'Alstom risquait des pénalités de plusieurs dizaines de millions d'euros pour deux ans de retard dans la livraison des trains Coradia, avec une nouvelle échéance fixée à janvier 2026. En revanche, le constructeur polonais PESA livrera 14 trains à la Roumanie, la première rame devant être exploitée par la CFR Călători en 2026. M. Barbu a également évoqué l'augmentation de la rémunération de la direction de CFR Călători, ainsi que la nécessité d'investir dans l'infrastructure ferroviaire pour attirer davantage de voyageurs.
Sources
'Glasul roților de tren' - Șeful ARF vorbește despre indemnizaţiile 'pentru şefime' la CFR Călători în condițiile investițiilor minime pe calea ferată /Interviu
Prin Programul Operaţional Infrastructură Mare s-au construit 500 kilometri de autostrăzi şi drumuri expres, dar nici un metru de cale ferată nouă, spune șeful Autorităţii pentru Reformă Feroviară
Alstom ar trebui să plătească penalități de zeci de milioane de euro pentru întârzierile cu doi ani în livrarea trenurilor Coradia
INTERVIU/Barbu (ARF): Din POIM s-au construit 500 km de autostrăzi și drumuri expres și niciun metru de cale ferată nouă
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