AUR pide al Gobierno suspender TollRo durante un año / Los transportistas denuncian problemas técnicos y riesgos en el lanzamiento del sistema

La Alianza para la Unión de los Rumanos (AUR) pide al Gobierno que suspenda durante un año la aplicación del sistema TollRo y mantenga el antiguo mecanismo de tarificación para los vehículos pesados. La formación sostiene que la plataforma, obligatoria desde el 1 de octubre, se lanzó antes de que finalizaran las pruebas técnicas.

AUR invoca problemas denunciados por los transportistas, como la imposibilidad de transferir los datos introducidos durante la etapa piloto, la necesidad de volver a registrar las empresas, los vehículos y los remolques, tarifas diferentes para los mismos trayectos y dificultades para utilizar la aplicación. El partido afirma que los transportistas amenazaron con protestas.

CNAIR solicitó inicialmente, el 7 de septiembre, aplazar la aplicación hasta el 1 de abril de 2027, alegando que la plataforma no estaba preparada y que las pruebas públicas debían continuar al menos cuatro semanas. Posteriormente, la compañía anunció que las pruebas habían finalizado y que la aplicación móvil y el portal podían funcionar operativamente desde el 1 de octubre.

TollRo se aplica a los vehículos de mercancías y a los de transporte mixto con una masa máxima autorizada superior a 3,5 toneladas. La tarifa se calcula en función de la distancia, la masa del vehículo, la norma de emisiones y la categoría de la carretera.

AUR sostiene que la introducción del sistema está relacionada con los compromisos asumidos en el marco del PNRR en 2021 y acusa al Gobierno de haber evitado la pérdida de fondos europeos, trasladando los costes de los problemas a los transportistas.