Los transportistas piden suspender las multas del sistema TollRo hasta el 1 de abril de 2027 debido a los problemas de la plataforma

La Confederación Patronal Concordia y la Unión Nacional de Transportistas por Carretera de Rumanía (UNTRR) solicitan al Parlamento que adopte urgentemente un proyecto de ley que suspenda las multas del sistema de peaje TollRo hasta el 1 de abril de 2027 o hasta que este sea plenamente funcional.

Las organizaciones afirman que los transportistas no cuestionan el pago de la tasa, sino las sanciones por problemas técnicos que no dependen de ellos. Entre las deficiencias denunciadas se encuentran la interrupción de la aplicación durante los trayectos, la incompatibilidad con determinados teléfonos, la ausencia de carreteras en el mapa, restricciones introducidas incorrectamente y la imposibilidad de emitir los tiques hasta el destino.

En tales situaciones, la legislación permite imponer multas de 2.000 lei cada 12 horas. Los transportistas sostienen que TollRo genera costes entre seis y diez veces superiores a los de la viñeta anual, según la antigüedad del camión y la ruta, mientras que el diésel se ha encarecido más de un 40% desde comienzos de año y los márgenes del sector son inferiores al 5%.

La UNTRR advierte que las sanciones pueden afectar especialmente a las pequeñas empresas, que representan aproximadamente el 80% de los transportistas de Rumanía. Las organizaciones también solicitan un procedimiento de aclaración antes de la imposición de las multas, así como la corrección rápida del sistema. Concordia advierte que los problemas no resueltos podrían provocar quiebras, despidos y bloqueos en el transporte por carretera, mediante el cual se distribuye aproximadamente el 90% de los bienes utilizados en Rumanía.