Oliver Blume, der CEO von Volkswagen, erklärte, dass im theoretischen Szenario, in dem die Arbeitskosten konstant bleiben, das Unternehmen gezwungen sein könnte, weltweit etwa 50.000 Mitarbeiter zu entlassen. Diese Schätzung basiert auf Kostenvergleichen und stellt keine endgültige Entscheidung dar, wobei Blume betonte, dass Volkswagen alle Marken und Tochtergesellschaften bewertet, um die notwendigen Anpassungen zu bestimmen.
Das Unternehmen sieht sich Druck aufgrund der schwachen Nachfrage in Europa, der gestiegenen Kosten durch amerikanische Zölle und des kostspieligen Übergangs zu Elektrofahrzeugen ausgesetzt. Laut einigen Quellen könnten die Entlassungen bis zu 100.000 Mitarbeiter erreichen, und vier Werke in Deutschland könnten bis 2034 geschlossen werden.
Trotz dieser Herausforderungen wird Volkswagen weiterhin in Elektrofahrzeuge und Softwarelösungen investieren und gleichzeitig die Wettbewerbsfähigkeit von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren aufrechterhalten.
Die Verkäufe sind gesunken, insbesondere auf dem chinesischen Markt, und die Gruppe plant, ihr Modellangebot zu halbieren.
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