Radu Miruța, der kommissarische Minister für Verkehr, erklärte, dass TAROM nicht geschlossen werden sollte, sondern effizient funktionieren muss, und betonte, dass der rumänische Staat als Aktionär Lösungen finden muss, um das Unternehmen zu revitalisieren.
Im Rahmen einer Pressekonferenz erklärte Miruța, dass der ehemalige TAROM-Direktor, Bogdan Costaș, aufgrund der Nichterfüllung seiner Aufgaben entlassen wurde, nachdem er eine ähnliche Vorgeschichte bei Romaero hatte.
Der Minister warnte, dass TAROM, wenn der Restrukturierungsplan bis Ende des Jahres nicht abgeschlossen ist, das Risiko eingeht, die staatliche Unterstützung von der Europäischen Kommission zu verlieren. Er erläuterte die Schritte, die er unternehmen wird, einschließlich der Information der Kommission über die Führungswechsel und die Überprüfung des Restrukturierungsplans, um Feedback zu erhalten und die langfristige Lebensfähigkeit des Unternehmens zu gewährleisten.
Miruța betonte die Bedeutung von TAROM für den rumänischen Staat und sein Engagement, deren Betrieb zu unterstützen.
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