Frankreich und Deutschland erzielen einen Kompromiss für die europäische Automobilindustrie / Die CO2-Emissionen sollen bis 2035 um 90 % reduziert werden

Frankreich und Deutschland haben am Rande des europäischen Gipfels am Donnerstag, dem 15. Oktober, einen Kompromiss über die Zukunft der europäischen Automobilindustrie erzielt. Das Abkommen zielt darauf ab, den Schutz des europäischen Marktes mit einer Lockerung der Klimaziele für 2035 in Einklang zu bringen, wie diplomatische Quellen laut Le Monde berichteten, die von Rador Radio România übernommen wurden.

Frankreich stimmte zusätzlichen Flexibilitäten für Hybridfahrzeuge und andere Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor zu, während Deutschland eine Verschärfung der Regeln zum Prinzip „made in Europe“ unterstützte. Unternehmen der Automobilbranche, die öffentliche Finanzmittel erhalten, sollen Komponenten verwenden, die in der Europäischen Union oder in nahe gelegenen Partnerländern wie dem Vereinigten Königreich und Norwegen hergestellt wurden.

Laut einem von AFP eingesehenen Dokument sollen die Automobilhersteller ihre CO2-Emissionen bis 2035 um 90 Prozent reduzieren müssen, ohne verpflichtet zu sein, die verbleibenden 10 Prozent auszugleichen, wie es ein ursprünglicher Vorschlag der Europäischen Kommission vorgesehen hatte. Die Zugeständnisse werden mit der zunehmenden Nutzung erneuerbarer Kraftstoffe, darunter Biokraftstoffe, begründet.

Die Einigung könnte die Verhandlungen zwischen den Mitgliedstaaten und dem Europäischen Parlament über die Gesetzgebung zur europäischen Präferenz in strategischen Sektoren sowie über die für die Automobilindustrie geltenden Regeln erleichtern.