Norwegen testet ein Leitplankenmodell, das Salz direkt auf den Asphalt sprüht, bevor sich Glatteis bildet

Norwegen testet ein automatisches System zur Bekämpfung von Glatteis auf einem 280 Meter langen Abschnitt der Autobahn E6 in der Region Trøndelag. Die Anlage wird am 12. November in Betrieb genommen, zeitgleich mit der Eröffnung des Abschnitts zwischen Kvithammar und Åsen im Gebiet Kleiva, das zwischen zwei Tunneln liegt.

Die Leitplanke gegen Eisbildung verfügt über integrierte Schläuche, während Sensoren die Temperatur und den Taupunkt überwachen. Wird das Risiko der Eisbildung erkannt, kann das Wartungsteam die Anlage aus der Ferne aktivieren, auch über eine Smartphone-App. Das System sprüht eine Wasser-Salz-Lösung auf die Fahrbahn, bevor die Oberfläche rutschig wird, und die durch das Gebiet fahrenden Autos verteilen einen Teil des Salzes weiter.

Kleiva wurde ausgewählt, weil dort wenig Sonnenlicht hinkommt und unter der Straße ein Bach verläuft – Bedingungen, die die Eisbildung begünstigen. Das Pilotprojekt wird während einer Wintersaison überwacht.

Salz ist wirksam gegen Glatteis, trägt jedoch zur Korrosion der Fahrzeuge bei und kann in den Boden sowie in nahe gelegene Gewässer gelangen. Das Unternehmen Nye Veier verfolgt das Ziel, den Salzverbrauch zu reduzieren, und hat sich vorgenommen, die durch die Straßeninstandhaltung verursachten Emissionen bis 2030 um 75 % zu senken. Bei guten Testergebnissen könnte die Technologie auch auf Brücken, in Kurven oder anderen schattigen Bereichen installiert werden. Kosten, Wartung der Düsen und der Betrieb bei starkem Frost müssen noch bewertet werden.

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