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Die dritte Generation des Mazda CX-5 wurde vier Monate nach der Weltpremiere eingeführt, mit einer vergrößerten Länge von 4,55 Metern auf 4,69 Metern und einem um 7 Millimeter verlängerten Radstand, was die Stabilität und Dynamik verbessert. Das Interieur wurde neu gestaltet und umfasst hochwertige Materialien sowie ein neues Infotainment-System mit 12,9 Zoll oder 15,6 Zoll Bildschirmen. Der verfügbare Motor ist der e-SkyActiv G 141 mit 2,5 Litern, überarbeitet mit Mild-Hybrid-Technologie, mit einem Verbrauch von 7 Litern/100 km und Emissionen von 157 Gramm/km. Der Einstiegspreis für Kunden in Rumänien beträgt 32.690 Euro, und der CX-5 konkurriert mit Modellen wie dem VW Tiguan und dem Ford Kuga. Obwohl es 2024 das meistverkaufte Mazda-Modell in Europa war, wurde es 2025 von anderen Modellen übertroffen, mit nur 15.000 verkauften Einheiten in den ersten 9 Monaten. Der CX-5 wurde erstmals 2012 eingeführt und integriert das Kodo-Design und die Skyactiv-Technologie.