China hat die Produktion von atomgetriebenen U-Booten erheblich beschleunigt und zwischen 2021 und 2025 10 Einheiten gestartet, im Vergleich zu 7 U-Booten der USA. Diese Dynamik, die in einem Bericht des International Institute for Strategic Studies (IISS) hervorgehoben wird, droht, den maritimen Vorteil, den die Vereinigten Staaten seit Jahrzehnten haben, zu erodieren. Zudem hat das Gesamtgewicht der chinesischen U-Boote 79.000 Tonnen erreicht, im Vergleich zu 55.500 Tonnen für die USA.
Obwohl China eine geringere Anzahl aktiver U-Boote (12) hat, wird die schnelle Erweiterung seiner Flotte, einschließlich ballistischen Raketen tragenden U-Booten, durch die Modernisierung des Werftstandorts Huludao unterstützt. Im Gegensatz dazu sieht sich die US-Marine mit Verzögerungen beim Bau von U-Booten konfrontiert und liefert im Durchschnitt nur 1,1-1,2 Einheiten pro Jahr. Diese Entwicklung stellt eine strategische Herausforderung für die USA dar, angesichts der Bedeutung von atomgetriebenen U-Booten für die Aufrechterhaltung des Kräftegleichgewichts im Indo-Pazifik.
Obwohl China eine geringere Anzahl aktiver U-Boote (12) hat, wird die schnelle Erweiterung seiner Flotte, einschließlich ballistischen Raketen tragenden U-Booten, durch die Modernisierung des Werftstandorts Huludao unterstützt. Im Gegensatz dazu sieht sich die US-Marine mit Verzögerungen beim Bau von U-Booten konfrontiert und liefert im Durchschnitt nur 1,1-1,2 Einheiten pro Jahr. Diese Entwicklung stellt eine strategische Herausforderung für die USA dar, angesichts der Bedeutung von atomgetriebenen U-Booten für die Aufrechterhaltung des Kräftegleichgewichts im Indo-Pazifik.
Quellen
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