Senatoren begrenzen die Zahl der für Uber und Bolt genutzten Leihwagen auf ein Fahrzeug

Der Senat hat einen Gesetzentwurf verabschiedet, der die Zahl der im Rahmen eines Leihvertrags genutzten Fahrzeuge auf ein einziges Fahrzeug pro zugelassenem Anbieter alternativer Beförderungsdienste wie Uber und Bolt begrenzt. Die Initiative wird an die Abgeordnetenkammer weitergeleitet, die das letzte Wort haben wird.

Der von dem ehemaligen Verkehrsminister Ciprian Constantin Șerban initiierte Entwurf zielt darauf ab, das Risiko von Steuerhinterziehung zu verringern und die Transparenz im Bereich der alternativen Beförderung zu erhöhen. In seiner ursprünglichen Fassung sah der Gesetzentwurf vor, Fahrzeuge, die aufgrund von Leihverträgen genutzt werden, vollständig aus der Kategorie der zugelassenen Fahrzeuge zu streichen.

Die Initiatoren argumentieren, dass solche Verträge die Identifizierung des tatsächlichen Empfängers der Einnahmen erschweren und die Verschleierung wirtschaftlicher Beziehungen ermöglichen können, insbesondere wenn sie zwischen verbundenen Personen oder Mitgliedern derselben Familie geschlossen werden.

Ein weiteres vorgebrachtes Argument ist der Unterschied zwischen der rechtlichen Regelung für alternative Beförderungsdienste und für Taxis. Die Verfasser sind der Ansicht, dass Uber- und Bolt-Anbieter von großzügigeren Vorschriften profitieren, was einen Wettbewerbsvorteil schaffen und die Voraussetzungen für unlauteren Wettbewerb begünstigen kann.

Der Wettbewerbsrat empfahl, die Nutzung von Leihverträgen auch für Taxis beizubehalten, anstatt sie im Bereich der alternativen Beförderung abzuschaffen oder zu begrenzen. Die Senatoren entschieden sich jedoch für eine Zwischenlösung: Eine Genehmigung kann für Fahrzeuge erteilt werden, die sich im Eigentum befinden, gemietet sind oder als ein einziges Fahrzeug aufgrund eines Leihvertrags genutzt werden.