Der kommissarische Verkehrsminister Radu Miruță erklärt, dass es bei CFR Infrastructură, Carpatica Feroviar oder im Hafen von Constanța keine Entscheidung gebe, die Züge mit Getreide aus anderen Staaten gegenüber rumänischen Zügen bevorzuge. Die Erklärung erfolgte nach Beschwerden von Landwirten über Engpässe beim Transport und Export von Getreide.
Im September erreichten 300 Züge den Hafen von Constanța, davon transportierten 49 Getreide aus der Ukraine, was 16,3 % der Gesamtzahl entspricht. Nach Angaben des Ministers ist die Eisenbahninfrastruktur nicht ausgelastet und lässt noch eine Steigerung des Verkehrs um etwa 20 % zu.
Miruță kündigte eine Ministerialverordnung an, die einer öffentlichen Konsultation unterzogen werden soll und eine koordinierte Planung der Be- und Entladungen vorsieht. Der Hafen soll die Informationen über Schiffe rechtzeitig übermitteln, damit Eisenbahn- und Straßenverkehrsunternehmen ihre Transporte entsprechend planen können. Vorgesehen sind außerdem eine Verkürzung der Zeit für die Ausstellung von Hafengenehmigungen sowie Sanktionen gegen diejenigen, die die Regeln nicht einhalten.
Der Minister erklärt, das Hauptproblem sei die Koordinierung und nicht ein Mangel an Kapazitäten. Der Landwirtschaftsminister Tanczos Barna sagt hingegen, dass die Straßen-, Eisenbahn- und Hafeninfrastruktur angesichts des großen Volumens ukrainischen Getreides und des niedrigen Donaupegels nicht verdoppelt werden könne.
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